BMW 7-serie Kølervæske Advarsel: Tjek Motorlampe Advarsel

Hej! Jeg havde en lignende situation med min BMW 5-serie fra 2001 sidste sommer. Symptomerne var præcis som dine, advarsel om kølervæsketemperatur og kombineret kontrollampe. Det viste sig, at kølervæsketermostaten havde en defekt stik. Ledningsnettet var korroderet og sendte ikke korrekte signaler til ECU'en. Reparationen var ikke alt for kompleks, men at finde det egentlige problem krævede de rigtige diagnosticeringsværktøjer. Mine tidligere udskiftninger af sensorer løste det ikke, fordi rodårsagen var forbindelsen, ikke sensoren selv. Det var ikke et alvorligt problem, men at ignorere det kunne have ført til forkerte temperatur aflæsninger og potentiel motorskade. Jeg kender BMW'er godt, da jeg har ejet flere. Disse symptomer peger ofte på enten sensorproblemer eller ledningsproblemer snarere end faktiske niveauer af kølervæske. Det er dog stadig værd at kontrollere kølervæske niveauet først, da det er den nemmeste ting at verificere. Sørg for, at den, der kigger på det, kender BMW's elektriske systemer og har det rigtige diagnosticeringsudstyr. Generiske OBD-læsere registrerer ikke altid de specifikke BMW-koder korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Jeg havde præcis det samme problem, og din beskrivelse stemmer overens med det, der skete med min. Endelig fandt jeg en god mekaniker, der vidste, hvad han lavede, og fik det rettet. Bare nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden da? Vil gerne vide, om der opstod andre relaterede problemer bagefter.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at høre, at du fik det løst! Ja, i mit tilfælde kostede det mig 95 € at fikse det irriterende kabelforbindelsesproblem. Mekanikeren fandt det korroderede ledningsnet ved kølervæsketemperatursensoren og udskiftede det. De fyldte også kølervæske op, mens de var i gang, da den faktisk var lidt lav. Alt har kørt som en charme siden da, ingen advarselslamper, ingen temperaturproblemer, ingenting. Det har været omkring 8 måneder nu, og bilen kører perfekt. Der er ikke opstået relaterede problemer bagefter, hvilket er en lettelse. Disse BMW'er kan være finurlige med deres elektronik, men når man først får den rigtige løsning, er de solide. Det viser bare, hvor vigtigt det er at finde en, der virkelig kender disse biler. Mange værksteder ville måske bare have udskiftet sensoren og kaldt det en dag, men at finde rodårsagen, den beskadigede connector, var nøglen. Pengene var godt givet ud efter min mening! Håber din løsning holder lige så godt som min gjorde!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for opfølgningen! Sjovt nok var min reparationsregning ret tæt på din, omkring 100 dollars. Den mekaniker, jeg fandt, var faktisk fantastisk, super grundig og forklarede alt klart. Han fik den korroderede ledning repareret og lavede også en fuld kølesystemkontrol. Der er gået omkring tre måneder siden reparationen, og jeg har ikke haft et eneste problem. Temperaturmåleren er stabil, og de irriterende advarselslamper er ikke kommet tilbage. Du har helt ret i, at det er vigtigt at finde en, der kender disse biler, jeg var heldig med denne mekaniker efter min tidligere dårlige oplevelse. Han viste mig faktisk den beskadigede connector og forklarede, hvorfor den forårsagede alle de problemer. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp til dette. Du beskrev mit problem præcist, hvilket fik mig til at føle mig meget bedre tilpas med at få det repareret. Jeg vil helt sikkert holde fast i denne mekaniker til fremtidigt arbejde på min BMW!

(Oversat fra Engelsk)