BMW 7-serie luftaffjedring forårsager flere problemer

Hej! Jeg kan relatere til din situation. Jeg oplevede lignende problemer med min 2019 BMW 5-serie Hybrid sidste år. Symptomerne var næsten identiske: advarselslamper, ujævn højde og skæve forlygter. Det viste sig, at styrestangsensoren var defekt, hvilket påvirkede hele højdekontrolsystemet. Jeg fik den tjekket på værkstedet, og de fandt ud af, at der var kommet fugt ind i sensorenheden, hvilket forårsagede korrosion. Det var ikke bare et simpelt sensorbyt, de måtte reparere nogle forbindelseskabler og kalibrere hele systemet. Arbejdet tog omkring to dage at fuldføre. Det er bestemt ikke noget, man skal ignorere, da højdekontrolsystemet er afgørende for korrekt håndtering og sikkerhed. I mit tilfælde satte den ujævne højde ekstra belastning på andre affjedringskomponenter. Jeg vil anbefale, at du får den tjekket snart, disse symptomer forsvinder typisk ikke af sig selv og kan føre til mere alvorlige problemer, hvis de ignoreres. Sørg for, at de kører en fuld diagnose af højdekontrolsystemet, ikke kun sensoren selv. Held og lykke med reparationerne.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt at vide noget om styrestangsensoren, det lyder præcis som det, jeg slås med. Bare nysgerrig, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt fungeret gnidningsløst siden da, eller har du bemærket andre problemer dukke op? Håber jeg kan undgå uventede problemer senere.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad for at kunne opdatere dig! Siden jeg fik repareret kontrolstangsensoren sidste år, har min 5-serie kørt perfekt, ingen problemer med højdekontrol overhovedet. Reparationen endte med at koste mig 110 €, og ærligt talt var det pengene værd. Advarslen "Højdekontrol begrænset" forsvandt helt efter reparationen, og jeg har ikke set den siden. Hele systemet har fungeret perfekt, ingen ujævn stand, forlygterne er korrekt justeret, og bilen føles meget mere stabil på vejen. Jeg ved, at det kan være stressende at håndtere disse problemer, men når det først er ordentligt repareret, bør du ikke have tilbagevendende problemer. Hvis dine symptomer ligner dem, jeg oplevede, ser du sandsynligvis på den samme reparation. Sørg bare for, at de foretager en grundig diagnostisk kontrol, det er værd at bruge tid på at få det gjort rigtigt første gang. Min mekaniker forklarede, at disse sensorer kan være ret følsomme, men når de først er udskiftet og korrekt kalibreret, holder de typisk i årevis. Lad mig vide, hvordan det går med din reparation!

(community_translated_from_language)

Tusind tak for den detaljerede opfølgning! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i går, og du vil ikke tro det, mit problem var næsten identisk med dit! Reparationen var lidt dyrere til 150 €, men jeg er ikke engang sur, fordi bilen kører perfekt nu. Sjov historie, mens jeg var i værkstedet, viste de mig den korroderede sensor, og den så ret grim ud. Mekanikeren var super transparent omkring alt, hvilket var forfriskende efter mine tidligere dårlige oplevelser. De lod mig endda se en del af kalibreringsprocessen, hvilket var ret interessant. Det bedste? Bilen sidder perfekt i vater nu, og de irriterende advarselslamper er endelig væk. Kørte den rundt i et par timer i dag, og det føles som en helt anden bil, smooth, stabil, og ingen mærkelige lyde mere. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det gav mig modet til at få det ordnet, før det blev til noget større. Hvis andre støder på lignende problemer, vil jeg helt sikkert give dette råd videre!

(community_translated_from_language)