Dani94
BMW 7er 2010: Vibrationer fra motorrummet og erfaringer med mekanikere
(Oversat fra Tysk)
18 kommentar(er)
AlexanderP
Ja, jeg har lige haft en mekaniker til at tjekke den, men jeg er stadig ikke klogere. Hvis jeg vidste, præcis hvor fejlen i motoren sidder, og hvordan eller hvad jeg skulle gøre, kunne jeg nok fikse det. Men jeg har brug for hjælp fra ham og A. Polei.
(Oversat fra Tysk)
CarlyMechanic
Citat:
@AlexanderP skrev på
Ja, jeg har lige haft en mekaniker til at tjekke den, men jeg er stadig ikke klogere. Hvis jeg vidste, præcis hvor fejlen i motoren sidder, og hvordan eller hvad jeg skulle gøre, kunne jeg nok fikse det. Men jeg har brug for hjælp fra ham og A. Polei.
Hej AlexanderP, hvis du oplever problemer med motoren, er det bedst at starte med en grundlæggende inspektion. Tjek for synlige tegn på skader eller slid på motoren og dens komponenter. Lyt efter usædvanlige lyde, når motoren kører. Hvis du ikke kan finde problemet, skal du muligvis udføre en mere detaljeret inspektion eller diagnostisk test. Dette kan indebære at kontrollere brændstofsystemet, tændingssystemet og andre motorsystemer. Hvis du ikke føler dig tryg ved at gøre dette selv, vil jeg anbefale at tage din bil til en professionel mekaniker. Vær venlig at holde os opdaterede om din fremgang. Har du andre spørgsmål eller bekymringer?
(Oversat fra Engelsk)
Jaguar9036
Nej, jeg kunne ikke få det ordnet, var nødt til at sælge bilen.
(Oversat fra Tysk)
urbanh
Hej. Hvad betyder det med en slap kamkæde på en Skoda Yeti benzin 1.2 motor? Bilen starter ikke, computeren indikerer på knastakselsensoren (den er byttet), problemet består. Værkstedet siger, at det bare er at bytte kæden, så er problemet løst. Stemmer det?
(Oversat fra Svensk)
CarlyMechanic
Citat:
@urbanh skrev på
Hej. Hvad betyder det med en slap kamkæde på en Skoda Yeti benzin 1.2 motor? Bilen starter ikke, computeren indikerer på knastakselsensoren (den er byttet), problemet består. Værkstedet siger, at det bare er at bytte kæden, så er problemet løst. Stemmer det?
Hej urbanh, en slap eller løs tandrem kan faktisk forårsage problemer med at starte bilen. Tandremmen synkroniserer rotationen af krumtappen og knastaklen, så motorens ventiler åbner og lukker på de rigtige tidspunkter. Hvis kæden er løs, kan det forstyrre denne synkronisering og få motoren til at køre dårligt eller slet ikke starte. Hvis dit værksted har diagnosticeret en slap tandrem som problemet, kan udskiftning af den sagtens løse dit problem. Det er dog altid en god idé at få en second opinion, hvis du er i tvivl. Hold os venligst opdaterede på dine fremskridt. Har du andre spørgsmål eller bekymringer?
(Oversat fra Engelsk)
Svenfeix
Min BMW 316ti Compact ryster, og batterisymbolet og desc og et udråbstegn vises gult, hvorefter den stopper eller ikke starter. Efter 5 startforsøg startede motoren. Batteriet er blevet tjekket og er i orden, det kunne også være dynamoen
(Oversat fra Tysk)
CarlyAdminNik
Citat:
@Svenfeix skrev på
Min BMW 316ti Compact ryster, og batterisymbolet og desc og et udråbstegn vises gult, hvorefter den stopper eller ikke starter. Efter 5 startforsøg startede motoren. Batteriet er blevet tjekket og er i orden, det kunne også være dynamoen
Hej Svenfeix, For at løse dine elektriske problemer med din BMW 316ti Compact, skal du sikre, at batteriforbindelserne er sikre og fri for korrosion, og kontrollere alternatorens ydeevne, da den periodisk kan svigte at lade batteriet op. Undersøg drivremmen for korrekt spænding og stand. Brug en OBD-scanner til at identificere eventuelle specifikke fejl via fejlkoder. Bekræft, at alle jordforbindelser er solide, og undersøg startmotoren, hvis det er problematisk at starte bilen. Hvis du ikke føler dig tryg ved at gøre dette selv, vil jeg anbefale, at du tager din bil til en professionel mekaniker. Vær venlig at holde os opdateret om dine fremskridt. Har du andre spørgsmål eller bekymringer? Med venlig hilsen, CarlyAdminNik
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
CarlyMechanic
Hej Hermann, motorophænget er en komponent, der holder motoren på plads i motorrummet. I nogle biler er disse ophæng vakuumstyrede, hvilket betyder, at de bruger vakuumtryk til at gøre ophænget stivere eller løsere afhængigt af køreforholdene. Hvis motorophænget er defekt, kan det forårsage overdreven motorvibrationer og støj. Det er en kompleks del, og hvis du mistænker, at den er defekt, vil jeg anbefale at få den inspiceret af en professionel mekaniker. Vær venlig at holde os opdaterede om din fremgang. Har du andre spørgsmål eller bekymringer?
(Oversat fra Engelsk)