BMW 8-serie motorproblemer: Problem med luftmængdemåler?

Hej! Jeg har haft lidt erfaring med biler, og jeg stødte faktisk på næsten identiske problemer med min 2018 BMW 7-serie sidste år. Dine symptomer lyder præcis som det, jeg gennemgik: ujævn kørsel, dårlig acceleration, hele pakken. Det viste sig at være masseluftmængdemåleren. Jeg tog den til mit faste værksted efter at have forsøgt at rengøre den selv (hvilket ikke hjalp). De diagnosticerede den, udskiftede sensoren, og den har kørt perfekt siden da. Hele herligheden kostede mig 365 euro, men det var hver krone værd, fordi alle de irriterende symptomer forsvandt. Før jeg deler mere specifikke detaljer om min reparationsoplevelse, kunne du fortælle mig, om du har haft andre advarselslamper udover "Check Engine"-lyset? Hvad er din aktuelle kilometertal? Disse oplysninger vil hjælpe mig med at give dig mere relevant rådgivning baseret på, hvad jeg lærte af min situation. Hvis det hjælper, har jeg set lignende problemer med flere BMW-modeller, og MAF-sensoren er ofte synderen, når disse præcise symptomer opstår sammen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min nuværende kilometertal er 47358 KM, og jeg fik lige service sidste måned. Den eneste advarselslampe, jeg ser, er check engine-lampen, ingen andre indikatorer på instrumentbrættet. Det er lidt bekymrende, fordi alt var fint indtil sidste uge. Jeg vil måske prøve at rengøre MAF-sensoren først, da det er et relativt simpelt job, men jeg vil helt sikkert beholde et værkstedsbesøg som min backup-plan, hvis det ikke virker. Var der andre symptomer, der udviklede sig i dit tilfælde, før du fik det repareret? Jeg vil bare gerne vide, hvad jeg skal være opmærksom på, hvis tingene bliver værre.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de yderligere oplysninger om din BMW. Ja, med den kilometertal og den seneste service kan jeg fuldt ud forstå din frustration. Da jeg havde disse problemer med min 7-serie, var jeg omkring 52.000 km, så ret lignende din. Faktisk var der et par flere symptomer, der udviklede sig i mit tilfælde, før jeg fik det rettet. Det mest bemærkelsesværdige var, at problemet blev værre i vådt eller fugtigt vejr, motoren ville tøve endnu mere. Desuden blev tomgangen i stigende grad ustabil over tid, især efter at motoren var varm. Det begyndte med lejlighedsvise hik, men nåede til det punkt, hvor den ville dykke rigtig lavt og sommetider stoppe ved trafiklys, super pinligt i en BMW! Jeg prøvede at rengøre min MAF-sensor først, ligesom du planlægger at gøre. Brugte ordentlig MAF-renser og alt, men det hjalp kun i omkring to dage, før problemerne kom tilbage. Det var da jeg vidste, at jeg havde brug for en ordentlig udskiftning. I bagklogskabens lys skulle jeg nok have gået direkte efter udskiftningen og sparet mig selv besværet. Bare en heads-up, hvis du prøver at rengøre den, skal du sørge for ikke at røre ved sensortråden indeni. Det lærte jeg på den hårde måde! Sensoren er virkelig delikat. Hvis rengøring ikke virker, ved du i det mindste med sikkerhed, at udskiftning er vejen frem, ligesom det var i mit tilfælde. Lad mig vide, hvordan rengøringen går, jeg er nysgerrig efter at se, om du har bedre held end jeg havde!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle de detaljerede oplysninger! Det er super hjælpsomt at høre, at dit rengøringsforsøg ikke virkede på lang sigt, det kan spare mig for at spilde tid på den vej. De yderligere symptomer, du nævnte om fugtighed og problemer med varm motor, begynder faktisk også at vise sig i min bil, hvilket virkelig får mig til at tro, at vi har at gøre med det samme problem. Jeg vil springe rengøringsforsøget over og bare booke en tid hos min mekaniker næste uge. Hellere bruge pengene og få det ordnet ordentligt end at risikere at gøre tingene værre. Jeg vil opdatere tråden, når det er fikset, i tilfælde af at andre støder på lignende problemer med deres BMW. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse, det har helt sikkert hjulpet mig med at træffe en beslutning om, hvordan jeg skal håndtere dette!

(Oversat fra Engelsk)