JohannaHof
BMW 8-serie transmissionssvigt: advarselslamper og støj
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En ejer af en BMW 8-serie fra 2021 oplevede problemer med gearkassen, inklusive advarselslys, ujævne skift og knirkende lyde, hvilket førte til, at bilen gik i nødmodus. Den mistænkte årsag var en defekt gearolie-tryksensor. En anden person delte en lignende oplevelse med en anden BMW-model, hvor problemet skyldtes lav gearolie på grund af en lækage i en pakning. Den foreslåede løsning var straks at kontrollere for lækager og udbedre eventuelle sensorfejl for at forhindre yderligere skader. Efter at have fulgt dette råd, blev det oprindelige problem løst ved at reparere sensoren og udbedre en væske lækage, hvilket resulterede i en jævn drift og ingen yderligere problemer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
JohannaHof (community.author)
Tak for at dele din oplevelse! Det lyder præcis som det, jeg slås med. Din indsigt om transmissionspakningen er virkelig hjælpsom, jeg får min tjekket med det samme. Et hurtigt spørgsmål dog, husker du cirka hvor meget hele reparationsættet kostede dig? Og har alt kørt gnidningsløst siden, eller har du bemærket andre problemer dukke op?
(community_translated_from_language)
JensMullerFan
Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe! Jeg ville bare give dig en hurtig opdatering, da jeg ved, du spurgte om omkostningerne. Jeg fik faktisk lige min M4 tilbage fra mekanikeren i sidste uge for netop dette problem. Fejlen med transmissionsolietryksensoren er blevet helt udbedret, den kører som en drøm nu uden advarselslys eller mærkelig skiftning. Den samlede regning løb op i 365 € for at reparere både sensoren og håndtere det lave niveau af gearolie. Ærligt talt, det var alle pengene værd. Gearkassen skifter nu super blødt, og jeg har ikke haft et eneste problem siden reparationen. Ingen nødmodus, ingen knirken, ingenting, det er som at have en ny bil igen! Mit råd var spot on omkring at få den tjekket hurtigt. At fange disse ting tidligt hjælper virkelig med at undgå større problemer senere hen. Tro mig, du vil mærke forskellen, så snart den er repareret. Bare roen i sindet alene er det værd. Lad mig vide, hvordan din bil klarer sig, når du får den set på!
(community_translated_from_language)
JohannaHof (community.author)
Lige kommet tilbage fra mekanikeren, og wow, hvilken lettelse! Det viste sig, at du havde helt ret, det var faktisk en defekt sensor kombineret med en lille lækage af transmissionsvæske. Mekanikeren fandt det ret hurtigt og fik rettet begge problemer. Regningen kom på omkring 400 € i alt, hvilket ikke var så slemt, som jeg frygtede. Kan ikke tro, hvilken forskel det har gjort! Min BMW kører mere jævnt end nogensinde før, ingen advarselslamper eller den forfærdelige knirkende lyd mere. Nødtilstanden er også væk, og gearkassen skifter perfekt igen. Sådan en vægt af mine skuldre at vide, at det hele er ordnet. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det hjalp mig med at forstå, hvad jeg havde at gøre med, og gav mig et skub til at få det tjekket ud, før tingene blev værre. Sjovt, hvor ens vores problemer var! Tak igen for din hjælp, du reddede mig helt sikkert fra en potentielt dyr gearkasseskade på længere sigt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
8
JensMullerFan
Hej! Jeg oplevede faktisk lignende symptomer med min 2018 BMW M4 sidste år. Advarselslamperne for gearkassen og den ujævne skiftning er klassiske tegn på lav gearolie, præcis hvad jeg oplevede. Da jeg bragte den til værkstedet, fandt de en langsom lækage fra en af gearkassepakningerne. I mit tilfælde måtte de udskifte den defekte pakning, skylle gearkassen og fylde den op med ny olie. Selvom reparationen i sig selv ikke var ekstremt kompliceret, var det afgørende at tage fat på den hurtigt for at forhindre permanent skade på gearkassen. At køre med for lidt gearolie kan alvorligt beskadige gearkassens indre dele, hvis det ikke kontrolleres. Hele arbejdet tog omkring en dag på værkstedet, og gearkassen har kørt jævnt lige siden. Baseret på dine symptomer lyder det meget lignende det, jeg gennemgik. Jeg vil anbefale at få det tjekket hurtigst muligt, før der opstår større skader på gearkassekomponenterne. Husk blot at holde bilen i nødmodus og undgå aggressiv kørsel, indtil du får den set på. Håber dette hjælper med din beslutning!
(community_translated_from_language)