BMW 8: Flere problemer med luftaffjedring, hjælp søges!

Hej der! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er og havde et lignende problem med min 2019 BMW 7 Serie. Jeg føler din smerte! Jeg tog min bil til mit faste værksted, da jeg bemærkede lignende symptomer; højden var forkert, og advarselslamperne gik amok. Det viste sig, at styrestangen på niveauføleren var defekt, hvilket ødelagde hele systemets aflæsninger. Reparationen var ikke alt for kompleks, men den krævede specifikt diagnostisk udstyr. Det kostede mig omkring 110 euro inklusive arbejdskraft. Kunne du dele flere detaljer om din 8 Serie, såsom kilometertal og om disse problemer startede pludseligt eller udviklede sig over tid? Ved du også den nøjagtige fejlkode? Det ville hjælpe med at finde ud af, om du har det samme problem, som jeg havde. Den gode nyhed er, at jeg ikke har haft problemer siden, efter det blev repareret. Min mekaniker nævnte også, at dette er ret almindeligt på BMW'er.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Disse problemer startede ret pludseligt i sidste uge. Min bil har kørt 137626 km og fik lige service i sidste måned. Jeg har gemt fejlkoden, den viser "4F21" på min OBD-læser. Jeg håber virkelig, det bare er et sensorproblem som dit og ikke noget mere alvorligt med luftaffjedringssystemet selv. Alt fungerede perfekt før dette. Den ujævne højde er især mærkbar, når den er parkeret, og de skæve forlygter begynder virkelig at genere mig, især under natkørsel. Var dine forlygter også påvirket, da du havde dette problem?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, de skæve forlygter var bestemt også en del af mit problem, super irriterende, især når man kører om natten. Jeg husker, at jeg blev blændet af andre bilister et par gange, før jeg fik det ordnet! Når jeg ser på din fejlkode og symptomer, lyder det præcis som det, jeg oplevede. Måden forlygterne opførte sig på, giver perfekt mening, fordi niveauføleren i bund og grund fortæller bilens computer, hvilken position karrosseriet er i, og når den får forkerte aflæsninger, roder den med den automatiske forlygtsjustering. Derfor pegede de i mærkelige retninger. Med din kilometertal, der ligner min, da dette skete (jeg var omkring 130.000 km), og i betragtning af at det startede pludseligt ligesom mit, er jeg endnu mere overbevist om, at det er det samme problem. Det faktum, at det skete lige efter et serviceeftersyn, er sandsynligvis bare en tilfældighed, disse niveaufølere har en tendens til at svigte uden varsel. Et hurtigt tip fra min erfaring: Prøv at undgå at køre for meget i denne tilstand, hvis du kan. Selvom det ikke er umiddelbart farligt, kan de skæve forlygter udgøre en reel sikkerhedsrisiko om natten, og den ujævne højde er ikke god for dine undervognskomponenter i længden. Fortæl mig, hvad du finder ud af, når du får det tjekket. Jeg er nysgerrig efter at høre, om det viser sig at være det samme problem!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger, det er super hjælpsomt! Du har faktisk fået mig til at føle mig meget bedre tilpas med hele situationen. Jeg var bekymret for, at jeg ville få en sindssygt dyr udskiftning af luftaffjedringen, men en defekt niveausensor lyder meget mere håndterbar. Det faktum, at du havde så lignende symptomer, især med forlygterne, hjælper virkelig med at bekræfte, hvad der kan være i gang. Jeg har allerede ringet til min mekaniker og bestilt en tid til i morgen tidlig. Jeg vil helt sikkert nævne muligheden for en defekt niveausensor til dem, det vil i det mindste give dem et udgangspunkt. Jeg vil også forsøge at undgå at køre i den i aften, efter dit råd. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, det er præcis den slags virkelighedsnære indsigt, jeg håbede på, da jeg postede. Jeg vil opdatere tråden, når jeg får diagnosen tilbage fra værkstedet. Vi håber, det er en ligetil reparation som din var!

(Oversat fra Engelsk)