BMW Elektrisk Kaos: Navigation Død & Flere Systemfejl

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min BMW 4-serie fra 2018 sidste år. De elektriske problemer startede med, at mit navigationssystem slukkede, efterfulgt af usædvanlige advarselslamper og fejlmeddelelser, der dukkede op på instrumentbrættet. Det viste sig, at bilens batteri var ved at svigte og forårsagede spændingssvingninger i hele systemet. Batteristyringssystemet var også beskadiget. Reparationen omfattede udskiftning af batteriet, omprogrammering af batteristyringssystemet og nulstilling af alle kontrolmoduler. Det var absolut et alvorligt elektrisk problem, der krævede professionel diagnose og reparation. Transporttilstand kan være en del af dit problem, men med de symptomer, vil jeg vædde på, at det mere sandsynligt er et batteri-/spændingsproblem, ligesom det, jeg oplevede. Disse moderne BMW'er har virkelig følsom elektronik, der ikke håndterer spændingssvingninger godt. Jeg vil foreslå at finde en certificeret BMW-specialist frem for en almindelig mekaniker til denne type elektriske arbejde.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, de der elektriske feer kan være en rigtig plage! Jeg oplevede noget virkelig lignende med min BMW. Fik også mit batteri og styresystem udskiftet, det fik alt til at fungere fint igen. Har kørt problemfrit siden da. Jeg er bare nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for reparationerne? Og har alt fungeret korrekt, siden du fik det repareret? Nogle gange kan disse elektriske problemer være vanskelige og vende tilbage for at hjemsøge dig.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at høre, at du fik din BMW ordnet! Faktisk endte min situation rigtig godt til sidst, jeg behøvede ikke at betale noget, da min bil stadig var dækket af garantien. Problemet med transporttilstand og alle de elektriske problemer blev helt løst under samme servicebesøg. Siden reparationen har min 4-serie kørt perfekt, ingen flere blackouts på navigationssystemet eller usædvanlige advarselslamper. Der er gået omkring et år nu, og alt fungerer stadig præcis som det skal. Det elektriske system har været helt stabilt. Det er en sådan lettelse, når disse ting bliver ordentligt løst. Disse moderne BMW'er har virkelig brug for en person, der ved, hvad de laver, når det kommer til elektriske problemer. At have en certificeret specialist til at se på det gjorde helt sikkert en forskel i mit tilfælde. Altid glad for at dele min erfaring, især når det hjælper andre med at undgå de hovedpine, jeg gennemgik!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele det! Ja, jeg var ikke så heldig med garantien, endte med at betale en del for reparationerne. Til sidst tog jeg til en certificeret BMW-specialist efter at have fået forskellige meninger. Den samlede regning kom på omkring €2.200 for det nye batteri, programmering og arbejdskraft. Definitivt ikke billigt, men i det mindste fungerer alt korrekt nu. Sjov historie faktisk, da jeg først tog den til specialisten, havde de denne fancy diagnosticeringsmaskine, der lyste op som et juletræ med alle fejlkoderne! Mekanikeren lo bare og sagde "Ja, klassiske BMW-elektriske problemer." Han fik det dog repareret inden for en dag, langt bedre end min sidste mekaniker, der beholdt den i en uge og ikke kunne finde ud af det. Virkelig glad for, at jeg skiftede til en ordentlig BMW-specialist. Lærdom: Nogle gange er det værd at betale mere for en, der rent faktisk ved, hvad de laver. Ingen flere elektriske spøgelser for mig!

(Oversat fra Engelsk)