BMW Elruder Døde, Regulatorproblem eller Værre?

Hej! Havde det samme problem med min 2011 BMW 3-serie diesel sidste sommer. Til at begynde med troede jeg også, det var regulatoren, men det viste sig at være selve hovedkontakten til elruderne i førerdøren. Symptomerne var identiske, komplet svigt af alle ruder og fejlmeddelelser. Da jeg tog den til værkstedet, udførte teknikeren en grundig diagnose og fandt ud af, at der var kommet fugt ind i kontaktmodulet, hvilket forårsagede korrosion på kontakterne. Det var ikke en større reparation, de udskiftede kontaktmodulet og omprogrammerede styremodulet til ruderne. Hele processen tog omkring 2 timer. Da du nævnte, at du har haft en dårlig oplevelse på et værksted, vil jeg foreslå, at du får den tjekket et sted, der er specialiseret i europæiske biler. De vil kunne diagnosticere korrekt, om det rent faktisk er regulatoren eller bare kontaktmodulet som i mit tilfælde. Problemet med kontaktmodulet er ret almindeligt i disse modeller. Mine ruder har fungeret perfekt siden reparationen. Håber dette hjælper med din beslutning. Med venlig hilsen

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt. Jeg er faktisk nysgerrig, husker du omtrent hvor meget du betalte for udskiftning og programmering af den switch-enhed? Har du også haft andre elektriske problemer siden da? Jeg vil bare have en idé om, jeg skal forvente at noget andet går galt med elektronikken. Skål

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at kunne opdatere dig! Efter at have taget dit råd til mig, fik jeg min BMW tjekket på et specialistværksted. Du havde faktisk helt ret, det var faktisk vinduesregulatoren, der var defekt i mit tilfælde, ikke bare kontakten som jeg oprindeligt troede. Fik det repareret for 200€, hvilket inkluderede den nye el-rudeskifter og arbejdskraft. Mekanikeren lavede et fantastisk stykke arbejde, og alle vinduer fungerer perfekt nu. Da du spurgte om andre elektriske problemer, nej, jeg har ikke haft problemer siden reparationen, der blev udført for omkring 8 måneder siden. Alt har kørt glat. Spezialisten fortalte mig, at disse vinduesproblemer er ret almindelige i BMW'er af vores generation, men når de først er ordentligt repareret, bliver de normalt ved med at virke. Husk bare på, at elektriske problemer kan være lidt vanskelige at diagnosticere nogle gange. At få det tjekket af en, der virkelig kender BMW'er, gjorde hele forskellen i mit tilfælde. Det var bestemt værd at bruge lidt mere på den rigtige ekspertise. Lad mig vide, hvordan det går for dig!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen! Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her, før jeg sprang til konklusioner. Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i dag. Sjovt nok viste mit problem sig at være mere komplekst, både regulatoren og kontrolmodulet skulle udskiftes. Det endte med at koste mig mere end dit, omkring 400€ i alt, men i det mindste er det fikset nu. Det specialværksted, jeg fandt, var fantastisk, de tog sig tid til at vise mig præcis, hvad der var galt, og forklarede alt klart. Ingen mere kamp med fastlåste vinduer! Mekanikeren gav min bil også en hurtig gennemgang og sagde, at alt andet ser godt ud elektrisk, hvilket er en lettelse. Tak igen for at hjælpe mig med at undgå en anden dårlig reperationsoplevelse. Det er altid godt at høre fra nogen, der har været igennem noget lignende. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din historie! Bedste hilsner

(Oversat fra Engelsk)