BMW-fejlmeddelelser peger på nødopkaldssystem

Hej! Jeg havde en lignende situation med min BMW 3-serie fra 2017 sidste vinter. Fejlmeddelelserne og advarselslamperne dukkede vedvarende op på begge skærme. Efter at have ignoreret det i en uge, blev advarslerne hyppigere, så jeg måtte få den tjekket. Det viste sig, at SOS-nødopkaldsmodulet havde en defekt ledningsforbindelse. Kabelsættet var beskadiget, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Det er ikke et større mekanisk problem, men det skal fikses, da det er en sikkerhedsfunktion. Jeg fik det repareret på et BMW-certificeret værksted, hvor de måtte udskifte kabelsættet og omprogrammere modulet. Hele processen tog omkring 3 timer. Ikke en kompliceret reparation, men det krævede bestemt professionelt diagnostisk udstyr for at identificere og løse problemet korrekt. Det er værd at få det tjekket snart, da det ikke påvirker motorens ydeevne, men du vil have, at dit nødopkaldssystem fungerer korrekt. Sørg for at finde et værksted, der er specialiseret i BMW-elektronik. Held og lykke med reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at vide, at det var SOS-modulens ledninger i dit tilfælde. Husker du cirka, hvor meget reparationen endte med at koste dig? Har du også haft andre advarselsmeddelelser, der er dukket op, siden de fik det rettet? Jeg vil bare sikre mig, at jeg er klar til eventuelle potentielle efterfølgende problemer, når jeg tager min ind.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare lige fortælle dig, at efter at have fået min BMW repareret, har alt kørt perfekt, ingen irriterende advarselslamper overhovedet! Mekanikeren fandt ud af, at det faktisk var et kabelforbindelsesproblem med nødopkaldssystemet, præcis som jeg mistænkte. Den samlede regning løb op i 95 € for at reparere den defekte forbindelse, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg havde frygtet. De var nødt til at reparere noget ledningsføring og en stikprop, der var blevet løs over tid. Det bedste ved det? Det tog dem kun omkring en time at ordne alt. Jeg er virkelig glad for at kunne sige, at jeg ikke har set en eneste advarselsmeddelelse siden da, det har været helt problemfrit. SOS-systemet fungerer præcis som det skal nu. Nogle gange kan disse BMW-elektronik være lidt lunefulde, men når du først får dem ordentligt sorteret, er de normalt gode at gå. Hvis du er bekymret for potentielle opfølgende problemer, kan jeg ærligt sagt sige, at jeg ikke har oplevet nogen. Sørg bare for at gå til en, der kender deres vej rundt i BMW's elektriske systemer, det gør hele forskellen! Lad mig vide, hvordan det går, når du får din tjekket ud!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for dit detaljerede svar! Jeg fik endelig taget min bil ind i går og ville dele, hvordan det gik. Du havde helt ret i at gå til en, der kender BMW-systemer godt. Jeg fandt et specialiseret værksted, og de diagnosticerede, at det var præcis, hvad du nævnte, et wiringproblem med SOS-modulet. Reparationen var faktisk ret hurtig, den tog dem kun omkring 90 minutter. Det kostede mig lidt mere end dit, omkring 150 €, men de lavede også en fuld systemkontrol, mens de var i gang. Mekanikeren var virkelig grundig og forklarede alt klart, hvilket var en stor lettelse efter min tidligere dårlige oplevelse. Kørte lige hjem, og alle de irriterende advarselslamper er endelig væk! Instrumentbrættet er tilbage til normalen, og nav-skærmen fungerer perfekt. Det er en stor lettelse at have det ordnet. Jeg sætter virkelig pris på alles råd, det hjalp mig helt sikkert med at føle mig mere sikker på at få det ordnet. Tror jeg har fundet min nye go-to mekaniker også. Nogle gange kan disse elektriske problemer være ret skræmmende, men det viste sig at være en relativt enkel løsning i sidste ende!

(Oversat fra Engelsk)