100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

TobiRider

BMW Hybrid Batteri Advarselssignaler Kræver Hurtig Diagnose

Hej alle! Jeg har en BMW 3 Hybrid fra 2011 (89.000 km), og jeg er bekymret for batterisystemet. Bordscomputeren viser flere batteriadvarsler, og jeg har problemer med at starte bilen. Lyset er også svagt og flimrer. Jeg mistænker, at det kan være en defekt batterisensor, men jeg havde en dårlig oplevelse med min sidste mekaniker og vil være sikker, før jeg går i gang med reparationer. Har nogen haft lignende batteriproblemer i deres BMW hybrid? Hvad var det faktiske problem, og hvor meget kostede reparationen? Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En ejer af en BMW 3 Hybrid fra 2011 oplevede flere batteriadvarsler, problemer med at starte bilen og svage, flimrende lys. I mistanke om en defekt batterisensor søgte de rådgivning på grund af en tidligere dårlig mekanikeroplevelse. En anden ejer af en BMW hybrid delte et lignende problem, som blev løst ved at udskifte batterisensoren og opdatere styringsmodulens software. Rådene understregede vigtigheden af at tage fat på problemet hurtigt for at undgå komplet batterisvigt og anbefalede at finde en mekaniker med erfaring med hybridsystemer. Den oprindelige opslagsstiller fulgte dette råd, bekræftede sensorproblemet og løste problemet succesfuldt med en professionel reparation.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

LeoSpeedster

Hej! Jeg kan godt relatere til din situation. Jeg har en BMW 5-serie Hybrid fra 2014 og oplevede lignende symptomer sidste måned. Problemer med batterisensoren er ret almindeligt i BMW hybridbiler. Da min bil viste de advarselsmeddelelser og havde problemer med at starte, troede jeg først, det bare var hovedbatteriet, der var ved at dø. Men mekanikeren diagnosticerede det som en defekt batterisensormodul, som læste ladestatusniveauerne forkert og fik systemet til at svigte. I mit tilfælde måtte de udskifte både sensoren og opdatere softwaren i kontrolmodulet. Det var ikke et kritisk sikkerhedsproblem, men hvis det var blevet ladt urepareret, kunne det til sidst have ført til et komplet batterisvigt og efterladt mig strandet. Reparationen tog omkring en halv dag på værkstedet. Mit forslag ville være at få det tjekket snart, da symptomerne passer nøjagtigt til det, jeg oplevede. Sørg bare for at gå til et værksted, der har erfaring med hybrids systemer, da batteristyringen er mere kompleks end i konventionelle biler. Held og lykke med reparationen. Lad os vide, hvordan det går.

(community_translated_from_language)

TobiRider (community.author)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med. Vil du have noget imod at fortælle mig, hvor meget du endte med at betale for udskiftning af sensoren og softwareopdateringen? Har du også haft andre elektriske problemer, der er dukket op siden reparationen? Jeg vil gerne sikre mig, at jeg budgetterer korrekt og ved, hvad jeg kan forvente. Min kone har plaget mig for at få det repareret snart, og dit indlæg overbeviste mig om, at jeg nok ikke skulle vente længere.

(community_translated_from_language)

LeoSpeedster

Hej igen! Jeg ville bare lige følge op og fortælle dig, at efter at have fået min BMW repareret, har alt kørt perfekt. Udskiftning af batterisensoren og softwareopdateringen kostede mig i alt 315 €, og ærligt talt, det var hver krone værd. Bilen starter nu med det samme, ingen flere advarselsmeddelelser, og alle de irriterende blinkende lys er væk. Siden jeg fik det ordnet sidste måned, har jeg ikke haft et eneste elektrisk problem. Mekanikeren kendte virkelig sit kram og fik det gjort rigtigt første gang. Din kone har absolut ret i at få det repareret snart, jeg lærte på den hårde måde, at at vente kun gør tingene mere stressende, især når man ikke er sikker på, om bilen starter hver morgen! Ærligt talt, i betragtning af hvor meget disse biler koster at vedligeholde nogle gange, var jeg ret lettet over, at denne reparation ikke var dyrere. Sørg bare for at finde en god hybrid-certificeret mekaniker, og så skulle du være klar. Tro mig, du vil føle dig meget bedre, når det er ordnet. Lad mig vide, hvordan det går, når du får din repareret!

(community_translated_from_language)

TobiRider (community.author)

Tak til alle for rådgivningen! Jeg fik faktisk min bil repareret i går, og jeg ville opdatere jer om, hvad der skete. Mekanikeren bekræftede, at det faktisk var batterisensoren, der forårsagede alle advarslerne. De var super professionelle og vidste præcis, hvad de lavede, langt bedre end min sidste oplevelse! Hele reparationen tog omkring 4 timer. De udskiftede sensoren og lavede softwareopdateringen, ligesom I nævnte. De fandt også en løs forbindelse i ledningerne, som de fik repareret uden ekstra omkostninger. Den samlede pris blev lidt mindre end forventet, omkring 300 dollars. Startede bilen i morges, og den startede med det samme, ingen advarselslamper, ingen dæmpning, intet! Min kone er også ret glad, hun var ved at blive træt af, at jeg spurgte om hjælp til at starte bilen. Det føles fantastisk ikke at skulle bekymre sig om, hvorvidt bilen starter hver gang, jeg sætter mig ind. Burde have lyttet til hende og fået den repareret før, men i det mindste er det klaret nu. Jeg sætter virkelig pris på al jeres hjælp og rådgivning. Det gjorde mig helt sikkert mere tryg ved, hvad der skulle gøres!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3