BMW Hybrids ABS/ASC-fejl forårsager problemer med accelerationen

Jeg havde et lignende problem med min 2015 BMW 5-serie Hybrid sidste vinter. Til at begynde med troede jeg, det var noget større, men det viste sig, at ASC-relæet var defekt og skulle udskiftes. Min bil hoppede under acceleration, og begge ASC/ABS-advarselslamper tændte. Symptomerne matcher dine præcist. Min gemte også fejlkoder i systemet. Det gamle relæ viste intermitterende forbindelsesproblemer, hvilket fik sikkerhedssystemerne til at lukke ned. Jeg fik det repareret på et andet værksted efter en dårlig oplevelse med min faste mekaniker. Selve reparationen var ikke kompliceret, hovedsageligt diagnosticering og udskiftning af relæet. Det er ikke et alvorligt problem, hvis det opdages tidligt, men det skal absolut repareres, da det påvirker vigtige sikkerhedssystemer. Sørg for, at de korrekt diagnosticerer relæet først, før de udskifter større komponenter. Nogle mekanikere hopper direkte til dyrere reparationer uden at tjekke det grundlæggende. Håber dette hjælper med din beslutningstagning.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at høre fra en, der har haft et så lignende problem. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka, hvor meget du endte med at betale for diagnosen og udskiftningen af relæet? Har alt kørt gnidningsfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer? Jeg prøver at få en idé om, hvad jeg kan forvente at betale, og om dette kan være en del af et større problem.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at give dig en opdatering. Den samlede regning blev på 90 € for diagnosen og udskiftningen af det defekte ASC-relæ. Siden det er blevet repareret, har min bil kørt perfekt, ASC-advarselslampen er ikke kommet tilbage, og den irriterende rykken under acceleration er helt væk. Sådan en lettelse at det ikke var noget mere alvorligt! Ved du hvad der er virkelig godt? Ingen andre problemer er dukket op siden da. Bilen kører præcis som den skal, jævnt og stabilt. I bagklogskabens lys stressede jeg nok meget mere end nødvendigt over det, men det er vel sådan det er, når advarselslamper begynder at blinke! Tro mig, hvis det er det samme problem som mit, vil du ikke fortryde at få det ordnet. Omkostningerne er ret rimelige sammenlignet med hvad jeg oprindeligt var bange for, at det kunne blive til. Mit råd ville være specifikt at bede dem om at tjekke relæet først, det giver ingen mening at smide penge efter større reparationer, hvis det bare er denne simple løsning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle detaljerne! Jeg tog dit råd og tog til en ny mekaniker i dag. Du havde helt ret, det var faktisk ASC-relæet, der forårsagede alt dramaet! Fik det hele ordnet for omkring 120 € inklusive dele og arbejdskraft. Mekanikeren var virkelig grundig med diagnosen, før han sprang til konklusioner, hvilket jeg virkelig værdsatte. Tog den på en prøvetur efter reparationen, og wow, hvilken forskel! Ingen ryk mere under acceleration, og de irriterende advarselslamper er endelig forsvundet. Kan ikke tro, at jeg stressede så meget over dette. Burde have spurgt om hjælp før i stedet for at acceptere problemet. Mekanikeren tjekkede også alt andet, mens de var i gang, og sagde at resten af bilen er i god stand. Sådan en lettelse at få dette ordnet uden at sprænge banken. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning, du reddede mig helt sikkert fra potentielt dyre unødvendige reparationer!

(Oversat fra Engelsk)