BMW i3 Airbag-advarselslampe, presserende sikkerhedsproblem

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler og havde et lignende problem med min 2013 BMW i8 Hybrid sidste år. Airbag-advarselslampen blev ved med at lyse, og det var ret bekymrende. Jeg tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede den som en defekt kabelforbindelse i airbags systemet. De måtte tjekke alle ledningsnettene og fandt en løs forbindelse under førersædet. Reparationen var ret ligetil, de reparerede forbindelsen og nulstillede systemet. Det kostede mig omkring 95 Euro, og problemet er ikke vendt tilbage siden. Før jeg foreslår noget specifikt til din i3, kunne du dele følgende: Har du bemærket andre advarselslamper? Startede dette pludselig eller gradvist? Er der blevet foretaget reparationer eller arbejde på bilen for nylig? Jeg har også ejet en BMW 5-serie, så jeg er ret fortrolig med deres elektriske systemer. Fortæl mig disse detaljer, og jeg kan måske hjælpe yderligere!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Min i3 har lige rundet 106576 KM og fik sin seneste service for to måneder siden. Advarselslampen begyndte faktisk at blinke lige efter jeg fik bilen tilbage fra en rutinemæssig check-up. Ingen andre advarselslamper er dukket op, og alt andet ser ud til at virke fint. Jeg vil helt sikkert tjekke for løse forbindelser under sædet, som du foreslog, det ser ud til at være et godt udgangspunkt. Forhandleren gav mig et tilbud, der var langt højere end det, du betalte, så jeg prøver måske en certificeret BMW specialist i stedet. Tak for at dele din erfaring med i8, virkelig hjælpsomt at vide, at det kunne være noget så simpelt som en løs forbindelse!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Det er altid rart at hjælpe en medBMW-ejer. Ja, timingen af advarselslampen, der dukkede op lige efter servicen, er bestemt mistænkelig. Ved du hvad? Jeg havde næsten glemt det, men noget lignende skete faktisk med min i8 efter en service også. Når jeg ser på din sag, er jeg endnu mere overbevist om, at det sandsynligvis bare er et ledningsproblem, især da det startede lige efter, at de arbejdede på bilen. Når de udfører rutinemæssig vedligeholdelse, skal de ofte flytte rundt på ledningsnet, og nogle gange bliver de ikke sikret korrekt bagefter. I mit tilfælde, efter at jeg nævnte for værkstedet, at problemet startede efter servicen, lavede de faktisk reparationen gratis, da det sandsynligvis var deres oversigt. Måske skulle du nævne det for dit servicecenter? Jeg mener, 95 euro var hvad jeg betalte i første omgang, men de refunderede mig, da vi indså, at det sandsynligvis var forårsaget under servicen. Da din i3 lyder som om den kører fint ellers (lige som min i8 gjorde), ville jeg helt sikkert argumentere imod det høje citat fra forhandleren. En løs forbindelse bør ikke koste en formue at reparere. Prøv at nævne, at problemet startede lige efter deres service, de kan være mere villige til at samarbejde med dig om omkostningerne. Lad mig vide, hvordan det går! Altid glad for at dele, hvad jeg lærte af min erfaring.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for opfølgningen! Du har givet mig ny selvtillid til at håndtere denne situation. Jeg ringede lige til servicestedet og nævnte, hvordan advarselslyset dukkede op lige efter deres vedligeholdelsesarbejde. De var overraskende imødekommende og accepterede at inspicere det uden beregning! Du har helt ret i at presse prisen, jeg var næsten ved at betale en formue for det, der kunne være en simpel reparation. Jeg har planlagt inspektionen til næste uge, og de sagde, at de specifikt vil tjekke de ledningsforbindelser, du nævnte. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din i8-oplevelse, det har hjulpet mig med at forstå, hvilke spørgsmål jeg skal stille, og hvordan jeg skal gribe dette an. Jeg sender dig nok en besked igen efter inspektionen for at fortælle dig, hvad de fandt. Tusind tak igen for at tage dig tid til at hjælpe mig med dette!

(Oversat fra Engelsk)