BMW i3 Batterisystem forårsager kaos på instrumentbrættet

Jeg havde en lignende situation med min 2018 BMW i8 Hybrid sidste vinter. Det begyndte med flimrende lys og advarselssignaler, og udviklede sig derefter til startproblemer. Det viste sig, at mit primære 12V batteri var ved at svigte, hvilket udløste en kaskade af elektriske problemer, der påvirkede kommunikationen i hybridsystemet. Hovedbatteriet opladede ikke 12V batteriet korrekt, hvilket fik det elektriske system til at svigte. Dette førte til fejl i hybridstyringsystemet. I starten fejldagnosticerede nogle mekanikere det som et problem med hybridbatteriet, hvilket ville have været langt mere alvorligt. Jeg fandt en certificeret hybridspecialist, der korrekt diagnosticerede problemet. Det krævede udskiftning af 12V batteriet og kalibrering af batteristyringssystemet. Det var også nødvendigt at opdatere softwaren i hybridkontrolmodulet. Det var et alvorligt problem, der kunne have beskadiget andre elektriske komponenter, hvis det var blevet ladt ubehandlet. Dine symptomer lyder meget lig det, jeg oplevede. Jeg vil stærkt anbefale at finde en certificeret BMW hybridspecialist i stedet for en almindelig mekaniker. Disse systemer er ret komplekse og kræver specifikke diagnostiske værktøjer.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele det, virkelig hjælpsomt! Jeg havde det samme ske med min i3, og det endte også med at være et batteriproblem. Den certificerede specialist fik det ordnet for mig, men jeg er nysgerrig, husker du cirka, hvor meget reparationen kostede dig? Har alt også kørt gnidningsløst siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkværdigheder?

(community_translated_from_language)

Hej der! Ja, super glad for at hjælpe! Efter at have fået min i8 repareret, har alt kørt som en drøm. Da du spurgte om omkostningerne, tro det eller ej, var jeg heldig og slap for at betale noget! Problemet blev faktisk sporet tilbage til en tidligere reparation, der ikke var lavet helt rigtigt, så det var dækket af den garanti. Problemet med motorstart forsvandt helt efter de fik det rettet, og jeg har ikke haft en eneste elektrisk fejl siden. Det er en stor lettelse, når man finder en mekaniker, der rent faktisk ved, hvad de laver med disse hybridsystemer, ikke? Jeg mener, min bil har været helt perfekt de sidste måneder, ingen blinkende lys, ingen advarselssignaler, intet. Bare smooth sailing. Det er sjovt, hvordan noget, der virker så stort, kan ende med at blive repareret uden at koste en krone, når det diagnosticeres korrekt som en følgefejl. Har du bemærket nogen forbedringer i din batterilevetid, siden de fik din repareret? Jeg føler, at min samlede ydeevne faktisk blev bedre, efter de fik alt ordnet.

(community_translated_from_language)

Oh wow, du var virkelig heldig med den garantidækning! Jeg var ikke helt så heldig, min reparation kostede mig omkring €800, men ærligt talt, det var hver krone værd. Bilen kører perfekt nu, og du har ret i, at ydeevnen er blevet forbedret. Batterilevetiden er mærkbart bedre, og de irriterende flimrende lys er historie. Du ved, hele denne oplevelse lærte mig en værdifuld lektie om disse hybridbiler. Efter reparationen havde jeg en god snak med specialisten, der fik den repareret. Han forklarede alt så klart, det viser sig, at disse elektriske problemer er ret almindelige i hybrider, men de er helt håndterbare, hvis man opdager dem tidligt. Jeg er bare glad for, at jeg ikke ventede længere med at få den tjekket. Det bedste ved det? Jeg fandt endelig en mekaniker, jeg kan stole på. Ingen mere stress over, hvor jeg skal tage min bil hen, når der går noget galt. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp med at dele din oplevelse, det fik mig bestemt til at føle mig bedre tilpas med at få det ordnet!

(community_translated_from_language)