BMW i3 Hybrid Batteri- og Strømproblemer - Har brug for hjælp

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min 2016 BMW i8 Hybrid sidste år. Symptomerne passede perfekt med det, du beskriver: sløv ydeevne, svage lys og startproblemer. Til at begynde med troede jeg, det bare var batteriet, men diagnosen afslørede en defekt generator (alternator). Reparationen var ikke enkel, da disse hybridsystemer er ret komplekse. Min generator var defekt på grund af en defekt spændingsregulator, som påvirkede både det konventionelle opladningssystem og hybridbatteriets styring. De var nødt til at fjerne flere komponenter bare for at få adgang til generatorens samling. Reparationen krævede en komplet udskiftning af generatoren plus kalibrering af hybridsystemet. Det var helt klart et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed. At køre med en defekt generator kan beskadige andre elektriske komponenter og efterlade dig strandet. Et tip: Sørg for, at værkstedet har erfaring med BMW hybridsystemer. Dette er ikke en reparation for en almindelig mekaniker. Min generator havde 6 måneders garanti på både del og arbejdskraft, hvilket var betryggende. Håber dette hjælper med din situation.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Det lyder præcis som det, jeg går igennem lige nu med min i3. Hurtigt spørgsmål, husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre elektriske problemer? Jeg vil bare gerne vide, hvad jeg kan forvente, både prismæssigt og om jeg kan forvente andre problemer senere. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at kunne hjælpe! Ja, jeg husker præcis, hvad jeg betalte, det var 960 € for komplet generatorudskiftning og -rekalibrering. Jeg ved, det lyder dyrt, men i betragtning af kompleksiteten af disse hybridsystemer, var det faktisk rimeligt for det involverede arbejde. Og jeg har gode nyheder til dig, siden den blev repareret hos mekanikeren, har min i8 kørt som en drøm! Alle de irriterende symptomer er forsvundet helt. Motoren har fået sin power tilbage, lysene er klare og stabile, og batteriet holder strømmen perfekt. Ingen flere elektriske problemer overhovedet. Det er omkring et år siden nu, og jeg har ikke haft et eneste problem med ladesystemet. Tro mig, når du får den generator ordnet, vil du mærke forskellen med det samme. Sørg bare for at få det gjort af en, der kender BMW hybridbiler. Det kan spare dig for hovedpine senere. Lad mig vide, hvordan det går med din i3, jeg er altid interesseret i at høre, hvordan disse reparationer går for andre!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg kom faktisk lige tilbage fra mekanikeren i dag. Du havde helt ret i at finde en, der er specialist i BMW-hybrider, det gjorde en kæmpe forskel. Den fyr, jeg fandt, kendte virkelig sit kram og spottede problemet med det samme. Sjovt nok kom min reparationsregning til at ligge ret tæt på det, du betalte. Generatoren var gået, ligesom du sagde. De var nødt til at lave noget ekstra arbejde for at komme til den, men mekanikeren gennemgik alt, hvad de lavede, med mig. Viste mig endda den gamle del, den var helt sikkert færdig! Det bedste? Bilen kører perfekt nu! Startede med det samme, alle lysene er klare, og den træge fornemmelse er helt væk. Sikke en lettelse! Mekanikeren gav mig også en solid garanti på arbejdet, hvilket får mig til at føle mig meget bedre tilpas med investeringen. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det hjalp mig med at undgå at blive snydt og finde den rigtige mekaniker til jobbet. Tusind tak igen for al din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)