100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

alfredphoenix1

BMW i3 Hybrids mystiske effekttab og motorlampe-saga

Hej! Jeg har brug for råd om min 2021 BMW i3 Hybrid (158900 KM). Min bil har opført sig mærkeligt i det sidste, check engine-lampen tænder konstant, motoreffekten forsvinder ud af ingenting, og hastigheden svinger vildt. Jeg er ret sikker på, at det kan være ventilationsventilen til krumtaphuset, baseret på det, jeg har læst. Jeg har haft nogle tvivlsomme oplevelser med mekanikere for nylig, så jeg er lidt skeptisk. Har nogen haft lignende symptomer i deres i3? Jeg vil gerne høre om jeres reparationsoplevelser og omtrentlige omkostninger, før jeg beslutter mig for et værksted. Enhver input ville være super hjælpsomt!

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En BMW i3 Hybrid fra 2021 oplevede problemer med check engine-lyset, uregelmæssig motorkraft og svingende hastighed. Den mistænkte årsag var ventilationsventilen til krumtapshuset. Efter en vis tøven på grund af tidligere negative erfaringer med mekanikere fik ejeren bilen repareret, hvilket involverede udskiftning af slidte pakninger. Reparationen løste problemerne, og bilen kører nu problemfrit, hvilket fremhæver vigtigheden af ​​ordentlig vedligeholdelse af hybridkøretøjer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

2 kommentar(er)

alfredphoenix1 (community.author)

Åh, tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med. Godt at vide, at jeg ikke er den eneste, der har stået over for dette. Min bil kører så meget bedre nu, efter at den er blevet repareret, men jeg er nysgerrig, husker du cirka, hvor meget reparationen kostede dig? Og har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre problemer? Altid godt at vide, hvad man skal være opmærksom på med disse biler!

(community_translated_from_language)

alfredphoenix1 (community.author)

Mange tak for alle detaljerne! Ja, jeg endte med at tage min i3 til en mekaniker sidste uge. Jeg måtte vente et par dage for at få den ind, men wow, hvilken forskel! Min regning var lidt højere på 480 €, da de fandt nogle slidte pakninger, der også skulle udskiftes. Mekanikeren var super grundig og viste mig alle de gamle dele, de var ret tilsodet! Hele processen tog omkring 6 timer, og ærligt talt, jeg er så lettet over, at jeg fik det gjort. Bilen kører utrolig jævnt nu, ingen flere usædvanlige effekttab eller advarselslamper. Det føles som om jeg har fået en ny bil! Mekanikeren gav mig også nogle tips om regelmæssig vedligeholdelse for at forhindre lignende problemer i fremtiden. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det hjalp mig med at føle mig mere sikker på at få det repareret. Disse hybridbiler er noget helt andet, når de kører korrekt, ikke sandt? Vi ses senere, og tak igen for al hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I3