BMW i3 nøglefjernbetjeningssvigt: Fjernbetjening død

Jeg havde et lignende problem med min 2016 BMW i8 Hybrid sidste vinter. Nøglefobben holdt op med at kommunikere med bilen, og jeg fik de samme fejlmeddelelser. Til at begynde med troede jeg, det bare var et dødt batteri i fjernbetjeningen, men det var det ikke. Jeg tog den til min mekaniker, og det viste sig, at antennekabelforbindelsen i forkofangeren var korroderet og delvist afbrudt. Diagnosen viste, at bilen ikke modtog nøglefobsignalet korrekt. Det var ikke en større reparation, det var bare nødvendigt at rengøre forbindelsespunkterne og sikre kablet korrekt. Mens de havde det åbent, kontrollerede de også andre nærliggende forbindelser, da disse problemer kan sprede sig. Hele reparationen var ret ligetil, men du vil helt sikkert have en, der kender BMW-elektronik til at håndtere den. Disse systemer er ret følsomme og sammenkoblede, især i hybridmodellerne. Ikke en kompleks reparation samlet set, men bestemt noget, du vil have gjort rigtigt for at undgå fremtidige problemer. Min har fungeret perfekt siden da, ingen mere manuel nøgle nødvendig.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med. Korrosionsproblemet giver god mening i lyset af symptomerne. Husker du cirka, hvor meget reparationen kostede dig? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder med nøglesystemet?

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg ville bare følge op efter reparationen af min BMW i8, alt har fungeret perfekt. Nøglefobsystemet har været perfekt, ingen mere frustrerende manuel nøglestart nødvendig. Reparationen kostede mig 95€ at fikse den defekte kabelforbindelse i stødfangerantennen. Ærligt talt, det var pengene værd. Mekanikeren viste mig de korroderede dele, de udskiftede, og det var ret tydeligt, hvorfor systemet ikke fungerede. Siden jeg fik det repareret, har jeg ikke haft et eneste problem med nøglesystemet, det har været super pålideligt. Bilen genkender fob'en med det samme nu, ligesom da den var ny. Det er en stor lettelse ikke at skulle håndtere det irriterende problem længere. Hele reparationen var ligetil og bestemt værd at få lavet af en ordentlig BMW specialist. Det slår helt sikkert at skulle låse op og starte bilen manuelt hver gang!

(Oversat fra Engelsk)

Tak igen for de detaljerede oplysninger! Jeg bide i det sure æble og tog min bil til en certificeret BMW-mekaniker i går. Du havde helt ret, det var faktisk den korroderede antenneforbindelse, der forårsagede alt besværet. Reparationen var hurtig og kostede faktisk mindre end forventet, omkring 85€. Sikke en lettelse det var! Mekanikeren var virkelig transparent, viste mig de beskadigede dele og forklarede alt tydeligt. Intet af den skumle adfærd, jeg oplevede med min tidligere mekaniker. De havde min bil klar på bare et par timer. Testede den i morges, og nøglefobben fungerer perfekt nu, ingen mere fumlen med manuelle nøgler! Bilen reagerer øjeblikkeligt, når jeg nærmer mig den, ligesom den plejede. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Nogle gange har man bare brug for et skub fra en, der har været igennem det samme. Tak for at have hjulpet mig med at træffe det rigtige valg i denne sag!

(Oversat fra Engelsk)