100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

magdalenakoch1

BMW i3 sædevarmefejl: Problem med hurtig slukning

Hej alle! Min BMW i3 Hybrid fra 2014 (38.500 km) driller mig med sædevarmen. Når jeg tænder den, bliver den knapt varm og slukker så efter få sekunder. Diagnostikkontrollen viser en fejlkode. Efter en skuffende oplevelse med min tidligere mekaniker er jeg tøvende med at gå tilbage. Har nogen haft lignende problemer med sædevarmen i deres i3? Hvad var løsningen, og fandt I en pålidelig mekaniker, der vidste, hvordan man håndterede det? Vil sætte pris på at høre om jeres erfaringer. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

FredBaum

Hej! Jeg havde præcis det samme problem med min 2017 BMW i8 Hybrid sidste vinter. Varmematten i førersædet drillede, varmede i et par sekunder og slukkede så helt. Diagnosen viste et defekt varmeelement i sædematten, ikke bare en løs forbindelse som jeg i første omgang håbede på. Fik det repareret på værkstedet for et par måneder siden. Hele sædevarmematten skulle udskiftes, det er faktisk et almindeligt problem i disse modeller, når varmeelementerne svigter. Det var ikke en kompliceret reparation, men de var nødt til at fjerne sædets betræk for at få adgang til varmematten. Det tog omkring 3-4 timer i alt. Ikke et alvorligt mekanisk problem, men bestemt irriterende i koldt vejr. Sørg for, at den, der arbejder på det, har erfaring med BMW hybridmodeller, sæderne har specifikke ledningskonfigurationer, der skal håndteres korrekt. Håber dette hjælper med din beslutning.

(Oversat fra Engelsk)

magdalenakoch1 (Forfatter)

Mange tak for at dele din erfaring, det er virkelig hjælpsomt! Dit problem lyder identisk med det, jeg slås med. Godt at vide, at det var varmematten selv snarere end blot ledningerne. Jeg spekulerer bare på, om du husker omtrent hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt fungeret problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder med sædevarmen? Skål!

(Oversat fra Engelsk)

FredBaum

Hej der! Glad for at give dig en opdatering! Ja, reparationen kostede mig 390€ for at fikse varmematten, dette inkluderet dele og arbejdskraft. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet, fordi det har fungeret perfekt siden da. Sædet varmer nu korrekt op og forbliver tændt så længe jeg har brug for det, ingen mere frustrerende afbrydelser! Jeg ved, at jeg nævnte i mit første indlæg, at jeg fik det lavet for et par måneder siden, og jeg har brugt det regelmæssigt siden da uden problemer. Mekanikeren gjorde et fantastisk stykke arbejde, og det var absolut værd at få det ordentligt repareret i stedet for at prøve nogen midlertidige løsninger. Ærligt talt var det lidt dyrt, men i betragtning af hvor meget mere komfortabel kørsel er nu med korrekt fungerende sædevarme, vil jeg sige, at det var værd at hver en krone. Ingen andre mærkeligheder eller problemer er dukket op, det fungerer præcis som det gjorde, da bilen var ny. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere detaljer!

(Oversat fra Engelsk)

magdalenakoch1 (Forfatter)

Tak for alle de detaljerede oplysninger! Efter at have læst om dine erfaringer, besluttede jeg at bide i det sure æble og få det repareret. Jeg fandt en mekaniker, der er specialist i BMW-hybridbiler, og fik min bil ind sidste uge. Du havde helt ret, det var faktisk varmematten, der skulle udskiftes. Reparationsomkostningerne var faktisk de samme som det, du betalte, og jeg er så lettet over, at jeg gik videre med det. Sædev varmeren fungerer perfekt nu, ingen mere af den irriterende til-fra-funktion. Mekanikeren var også god, han vidste virkelig, hvad han lavede med disse hybridmodeller. Sjovt, at vi havde nøjagtig samme problem! Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring. Det hjalp mig bestemt med at træffe den rigtige beslutning i stedet for at leve med en defekt varmer i al den tid. Tak igen for din hjælp! Med venlig hilsen

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: