BMW i4 Vinduer Døde: Elektrisk Problem eller Defekt Regulator?

Hej! Havde det samme problem med min BMW iX3 fra 2018 sidste vinter. Elruderne holdt helt op med at virke, alle fire af dem. Fik læst fejlkoden på et værksted, og det viste sig, at hovedkontakten til førerdøren var defekt. Fugtighed var trængt ind i kontaktkassen og havde ætset kontakterne. Troede i første omgang, at det var vinduesregulatoren, men heldigvis var det kun kontaktmodulet, der skulle udskiftes. Ikke et alvorligt problem, men det krævede et BMW-specifikt diagnosticeringsværktøj til at programmere det nye kontaktmodul, så det kunne fungere med bilens system. Reparationen tog omkring to timer på værkstedet. Da du er på 172.000 km, er det et almindeligt slidpunkt for disse kontakter. Mit forslag ville være at få en certificeret BMW-tekniker til at diagnosticere det først, før du udskifter dele. Reparationen var ret ligetil i mit tilfælde. Held og lykke med reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Mit problem lyder præcis det samme, alle vinduer helt døde. Virkelig glad for at høre, at det bare var switch-modulet og ikke noget mere alvorligt. Jeg tænkte på at gå til min lokale BMW-specialist i morgen for at få det tjekket. I øvrigt, hvor meget endte du med at betale for hele reparationen? Har alt fungeret fint, siden de fik det repareret? Er blevet brændt før, så jeg prøver at sikre mig, at jeg ikke overbetaler eller går glip af noget vigtigt.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare lige følge op, da du spurgte om omkostningerne og hvordan det gik. Jeg fik mine vinduesproblemer løst, og jeg er glad for at kunne rapportere, at alt fungerer perfekt nu. Det viste sig, at det faktisk var en defekt vinduesregulator, ikke bare switch-modulet, som jeg oprindeligt troede. Mekanikeren fik det repareret sidste måned, og jeg har ikke haft et eneste problem siden. Den samlede regning lød på 200 € for at udskifte den elektriske vindueskontakt, der forårsagede alle problemerne. Ærligt talt, det var alle pengene værd, ingen mere kamp med dødvindue! Reparationen var også ret hurtig, og de lavede endda en fuld systemkontrol for at sikre, at intet andet var i stykker. Jeg forstår helt, at man er forsigtig, efter man har været udsat for noget dårligt før. Men ja, alt har kørt som smurt siden reparationen, alle fire vinduer fungerer som nye igen. Hvis dit problem ligner mit, burde du være tilbage på sporet ret hurtigt, når de diagnosticerer og reparerer det. Håber dette hjælper med din beslutning! Lad os vide, hvordan det går hos BMW-specialisten.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede opfølgning! Jeg kom lige hjem fra mekanikeren i dag og ville dele min oplevelse. Det viste sig, at du havde ret i at få det ordentligt diagnosticeret først. Problemet var faktisk enklere end jeg havde forventet, bare noget beskadiget ledningsnet i dørkablingen, der fik hele systemet til at svigte. Jeg endte med at betale 150 € for reparationen, hvilket omfattede reparation af ledningsnettet og en fuld diagnostisk kontrol. Meget bedre end jeg frygtede, i betragtning af at jeg var bekymret for at skulle udskifte hele vinduesystemet! Mekanikeren var virkelig transparent omkring alt og viste mig endda den beskadigede ledning. Alt fungerer perfekt nu, alle vinduer går op og ned gnidningsløst. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Og ærligt talt, hvilken lettelse at finde en ærlig mekaniker efter min sidste dårlige oplevelse. Jeg bliver ikke så nervøs for at tage min bil ind næste gang, der opstår noget. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp og råd i denne sag. Det fik mig helt sikkert til at føle mig mere sikker på at få det repareret!

(Oversat fra Engelsk)