BMW i8 dørhåndtag forårsager problemer med batteri og adgang

Hej! Jeg har lidt erfaring med hybrider og deres elektriske finesser. Havde faktisk et lignende problem med min 2015 BMW i3. Disse højteknologiske dørsystemer kan være vanskelige. Jeg oplevede næsten identiske symptomer, nøglefri adgang der svigtede og de irriterende batteriadvarsler. Det viste sig at være en løs forbindelse i dørhåndtagets ledningsnet. Mit troværdige værksted fandt, at kablet, der forbinder til dørhåndtagssensoren, var beskadiget, hvilket forårsagede intermitterende tilslutningsproblemer. Reparationen var ikke alt for kompliceret, de udskiftede ledningsnettet og omprogrammerede dørmodulet. Det kostede mig omkring 95 euro, og det har fungeret perfekt siden da. Før jeg tilbyder mere specifik rådgivning, kunne du fortælle mig, om du har bemærket andre elektriske problemer? Virker nøglefobatteriet også stadig fint? Disse detaljer ville hjælpe med at finde ud af, om vi har at gøre med det samme problem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min i8 havde lige service sidste måned ved 14635 KM, og alt var fint indtil nu. Jeg prøvede faktisk at skifte batteriet i nøglefobben, men uden held. Jeg har ikke bemærket andre elektriske problemer, alt andet fungerer perfekt. Instrumentbrættet lyser normalt op, og al anden elektronik ser ud til at fungere fint. Det eneste irriterende er at skulle bruge den fysiske nøgle for at komme ind, hvilket føles som at gå tilbage i tiden med en så højteknologisk bil! Vil du have noget imod at dele hvor lang tid din reparation varede? Jeg prøver bare at finde ud af hvor længe jeg måske skal bruge en erstatningsbil, hvis det er det samme problem som dit.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Altid godt at hjælpe en med-BMW-ejer. Ja, jeg husker min i3-situation ganske godt, det er frustrerende når disse fancy funktioner holder op med at virke, ikke? Da du nævnte at din bil for nylig var blevet serviceret og udskiftning af nøglefobatteriet ikke hjalp, lyder det meget ligesom det, jeg oplevede. Min reparation tog omkring 4-5 timer i alt. Den længste del var faktisk omprogrammering af dørmodulet, den fysiske udskiftning af ledningerne var ret hurtig. I mit tilfælde afleverede jeg bilen om morgenen og fik den tilbage sidst på eftermiddagen. Men ærligt talt, denne type reparation kan variere afhængigt af deletilgængelighed. Jeg var heldig, at de havde ledningsnettet på lager. Hvis de skal bestille dele, kan det tage en dag eller to længere. Et hurtigt tip dog, da jeg havde dette problem, bemærkede jeg, at hvis jeg holdt nøglefobben virkelig tæt på dørhåndtaget (som bogstaveligt talt rørte ved den), ville den lejlighedsvis virke. Det kan være værd at prøve, mens du venter på reparationen. Ikke en løsning, selvfølgelig, men det kunne være en midlertidig løsning. Lad mig vide hvordan det går, når du får det tjekket ud. Altid nysgerrig efter at høre, om disse problemer viser sig at være ens på tværs af vores BMW-hybrider!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Det er super nyttigt at vide om reparationstidslinjen. Jeg vil helt sikkert prøve det nøglefob-trick, du nævnte, alt for at undgå at fumle med den fysiske nøgle for nu! Jeg har faktisk lige bestilt tid til næste uge, og de sagde, at de først vil tjekke ledningsnettet baseret på, hvad jeg har fortalt dem. Jeg håber virkelig, det er den samme ligetil løsning som din. Sjovt, hvordan disse højteknologiske biler sommetider har de mest basale problemer, ikke? Jeg vil holde dig opdateret på, hvad de finder. Elsker stadig min i8 på trods af dette problem, gætter på, at selv de mest fancy biler har deres dårlige dage! Tak igen for at dele din oplevelse, det har fået mig til at føle mig meget bedre tilpas med hele situationen.

(Oversat fra Engelsk)