BMW iX Luftfjederproblemer: Ujævn Kørsel & Advarsler

Hej! Jeg har lidt erfaring med elbiler og har faktisk oplevet noget meget lignende med min 2019 BMW i4 (jeg ejer også en i3). Dine symptomer lyder virkelig bekendte i forhold til det, jeg gennemgik sidste sommer. Styrestangen på en af mine niveaufølere var defekt, hvilket forårsagede lignende advarselslamper og ujævn kørehøjde. Det blev diagnosticeret og repareret på mit værksted, det hele kostede mig 110 euro og tog omkring 2 timer at ordne. Før jeg deler mere specifikt om min reparationsoplevelse, kunne du dele: Hvor længe har dette været et problem? Ændrer den ujævne højde sig, når du skifter kørselstilstand? Får du nogen specifikke fejlkoder? Denne information ville hjælpe mig med at forstå, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at du skrev! Min iX har lige rundet 143.032 km, og den havde sidste service for omkring 3 uger siden. Problemet startede for et par dage siden. Den ujævne højde forbliver den samme uanset valg af kørselstilstand. Jeg får fejlkode 5F3A på min scanner, hvilket tilsyneladende peger på affjedringskontrolsystemet. Jeg sætter virkelig pris på informationen om din erfaring med niveausensorerne. Det er super hjælpsomt og lyder bestemt ligesom det, jeg oplever. Jeg sørger for at nævne dette til mit værksted, når jeg afleverer den. Lagde du mærke til andre symptomer, før den blev repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, nu hvor du nævner fejlkoden og kilometertælleren, lyder det helt sikkert som det, jeg havde med at gøre på min i4. Før jeg fik det repareret, lagde jeg mærke til et par andre ting, kørslen blev gradvist mere ujævn, især på den ene side, og bilen ville sommetider lave denne mærkelige klikkende lyd, når den justerede højden efter at have stået parkeret et stykke tid. I mit tilfælde begyndte niveausensoren at drille omkring 130.000 KM, så din timing passer også ret godt. Fejlkoden du får (5F3A) er præcis, hvad min scanner viste. Det sjove er, at mit værksted i første omgang troede, det kunne være et softwareproblem og forsøgte at opdatere kontrolmodulet, men det løste det ikke. Da de endelig tjekkede niveausensor-kontrolstangen, var den tydeligt slidt, havde noget spil i den og sendte ikke nøjagtige aflæsninger til systemet. Derfor kunne bilen ikke opretholde korrekt højde, og forlygterne var ikke korrekt justeret. Hurtigt tip, når du tager den ind, så bed dem om at tjekke alle fire niveausensorer, mens de nu er i gang. Min mekaniker sagde, at disse typisk slides i par, så det kan være værd at udskifte både forreste eller begge bageste sensorer på én gang for at forhindre fremtidige problemer. Lad mig vide, hvordan det går, når du får den tjekket!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for alle de detaljerede oplysninger! Det er virkelig godt at vide om sensorerne, der slides i par; jeg vil helt sikkert bede mit værksted om at tjekke dem alle. Det klikkende støj, du nævnte, er præcis det, jeg også har hørt, men jeg forbandt det ikke med affjedringsproblemet før nu. Jeg har faktisk lige booket en tid til næste uge, og jeg føler mig meget bedre forberedt, når jeg ved, hvad jeg skal tale med dem om. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, især de specifikke detaljer om sensorstyrestangen og det mislykkede forsøg på softwareopdatering. Jeg vil helt sikkert opdatere dig, når jeg har fået det ordnet! Tak igen for al din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)