MoriSchmidt
BMW iX Temperaturkontrol Fejlede, Flere Problemer
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En BMW iX fra 2021 oplever flere temperaturrelaterede problemer, herunder en ikke-fungerende temperaturvisning, klimaanlæg, spejlvarme og frosne sprinklerrør. Den mistænkte årsag er en defekt udendørs temperatursensor, potentielt på grund af en løs forbindelse i ledningsnettet. Et lignende problem i en anden BMW-model blev løst ved at sikre ledningsnettet, hvilket tyder på dette som en mulig løsning. Det anbefales at kontrollere hele ledningsnettets længde for slid for at forhindre fremtidige problemer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
MoriSchmidt (community.author)
Tak for at dele din oplevelse! Kører i øjeblikket 120730 KM og fik lige service sidste måned. Det er virkelig hjælpsomt at vide om ledningsnettet, det lyder bestemt ligesom det, jeg oplever. Har ikke bemærket andre elektriske problemer udover de temperaturrelaterede. Gætter på, at jeg skal booke en tid og få dem til at tjekke de forbindelser. Sætter virkelig pris på tipset om at tjekke ledningerne først i stedet for bare at udskifte hele sensoren. Forhåbentlig bliver det en lige så ligetil reparation!
(community_translated_from_language)
MonaThiel
Hej igen! Ja, efter at have fikset det der problem med ledningerne på min i4, har alt kørt perfekt det sidste år. Ville bare lige give en opdatering, da jeg så, at du er oppe på 120.000 km, min var omkring 95.000, da problemet startede, så timingen passer ret godt. Et hurtigt tip fra min erfaring: Når du får den til service, så bed dem om at tjekke hele ledningsnettet, ikke kun forbindelsespunktet. Min mekaniker fandt lidt slid andre steder, der kunne have forårsaget problemer senere hen, så vi fik sikret de områder også. Det tilføjede ikke meget til arbejdsomkostningerne, men sparede mig nok et værkstedsbesøg. Og en sjov ting: Mens de reparerede min, nævnte de, at de havde set præcis det samme problem på flere andre BMW elbiler. Tilsyneladende er det mere almindeligt, end man skulle tro. Den gode nyhed er, at når det først er ordentligt fikset, så bliver det ved med at være ordentligt fikset. Lad os vide, hvordan det går, når du får den tjekket. Jeg er nysgerrig på, om det er den samme rodårsag som min. Disse elbiler er fantastiske biler, men de har deres særheder!
(community_translated_from_language)
MoriSchmidt (community.author)
Tak for den detaljerede opfølgning! Rigtig godt at vide om at tjekke hele sele-systemet, det vil jeg helt sikkert nævne, når jeg får den undersøgt. Det er faktisk ret betryggende at høre, at dette er et kendt problem med en pålidelig løsning. Jeg har lige bestilt en tid til næste uge, og jeg vil sørge for at bede dem om at foretage den komplette sele-system inspektion, du nævnte. Interessant, at timingen falder sammen med din oplevelse ved lignende kilometertal. Giver mening, hvorfor det sker nu. Og du har ret omkring disse elbiler, jeg elsker min iX på trods af disse små skavanker! Jeg vil poste en opdatering, når jeg får det løst. Tak igen for alle de hjælpsomme råd, du har sparet mig for en masse bekymring om potentielt at skulle have en fuld sensor udskiftning!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX
MonaThiel
Hej! Jeg har lidt erfaring med elbiler og havde et lignende problem med min 2019 BMW i4 (iX'ens mindre søskende). Symptomerne var næsten identiske, temperaturdisplayet gik blank, klimaanlægget drillede, og selv spejlvarmen holdt op med at virke. Tog den til mit værksted, og de fandt en løs forbindelse i ledningsnettet, der forbinder til temperatursensoren. Kablet havde løsnet sig over tid, hvilket fik alle disse temperaturrelaterede funktioner til at gå amok. Den samlede reparationsomkostning var 95 euro, hovedsageligt arbejdskraft til diagnosticering og reparation af forbindelsen. En hurtig løsning, da de fandt problemet, men det gjorde en kæmpe forskel. Vil du dele din aktuelle kilometertal og om du har bemærket andre elektriske mærkeligheder? Det kunne hjælpe med at indsnævre, om vi har at gøre med det samme problem. Bedste!
(community_translated_from_language)