BMW iX1 Forlygteproblemer: Problemer med rækkeviddekontrolsystem

Hej! Jeg har lidt erfaring med elbiler og deres elektriske finesser. Jeg stødte faktisk på noget meget lignende med min 2020 BMW i4 (havde også en iX3 før). Symptomerne var næsten identiske, advarselslys og skæve lyskegler. Det viste sig at være en defekt servomotor i forlygtenheden, der styrer lyskeglens justering. Jeg tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede den ret hurtigt. Reparationen omfattede udskiftning af servomotor-enheden helt, det kostede mig omkring 1040 euro, inklusive dele og arbejdskraft. Siden da har alt fungeret perfekt. Kunne du dele, om du får specifikke fejlkoder? Oplever du problemet på begge forlygter eller kun den ene side? Disse oplysninger vil hjælpe mig med bedre at forstå, om du har det samme problem, som jeg havde. Pro tip: Vent ikke for længe med dette, at køre med skæve forlygter kan være farligt, især om natten.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min iX1 har lige rundet 120736 km, og den fik sin seneste service for to måneder siden. Ved du hvad der er interessant, min gør det faktisk kun på passagersiden, og jeg får fejlkode E0872 når jeg scanner den. Jeg lagde først mærke til det efter en regnvejrsdag, hvilket får mig til at spekulere på, om der er kommet fugtighed ind på en eller anden måde. Kom din reparation med nogen form for garanti? Jeg håber, det ikke bliver så dyrt som dit, men jeg ved i det mindste, hvad jeg kan forvente prismæssigt. Jeg skal helt sikkert have den tjekket ud i denne uge, du har ret i, at der er sikkerhedsmæssige bekymringer.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Det er altid godt at følge op på disse problemer. Ja, efter at have set din fejlkode og det faktum, at den kun er på passagersiden, er jeg endnu mere overbevist om, at det er det samme problem, som jeg havde at gøre med. E0872 er nøjagtigt det, min i4 viste, klassisk servomotorfejl. Interessant, at du bemærkede det efter regn, min begyndte bare at gå i stykker ud af ingenting. Om garantien, ja, reparationen kom med en 2-årig garanti på delene, hvilket var ret beroligende. Faktisk, i betragtning af din kilometertal (temmelig lig med hvad min havde, da det skete), kan du måske tjekke, om du stadig er dækket af den udvidede garanti. Det kunne spare dig for nogle penge! En ting, jeg ikke nævnte i mit første svar, før jeg gik til værkstedet, prøvede jeg at nulstille bilens elektronik ved at afbryde batteriet i 30 minutter. Det løste ikke problemet, men jeg tænkte, at jeg ville nævne det, i tilfælde af at du vil prøve. Glem bare ikke at have din radiokode ved hånden, hvis du gør det. Hold os opdateret på, hvad værkstedet siger. Jeg er nysgerrig på, om reparationsomkostningerne er ændret, siden jeg fik min lavet. Og få det helt sikkert ordnet snart, jeg lærte på den hårde måde, at disse ting ikke ordner sig selv!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer! Jeg vil helt sikkert undersøge det forslag om garanti, det kunne være en rigtig pengebesparer. Jeg prøvede faktisk det batteri-reset trick, du nævnte i morges, men ingen held. Jeg får stadig den irriterende E0872 kode. Jeg har booket den til næste uge, og jeg vil sørge for at nævne servomotorproblemet, du oplevede. Det hjælper virkelig at gå derind og vide, hvad man kan forvente. Jeg vil nok springe kørslen om natten over, indtil den er repareret, bedre at være på den sikre side med disse ting. Jeg opdaterer tråden, når jeg har fået diagnosen og reparationen klaret. Tak igen for at tage dig tid til at dele din erfaring, det hjalp mig virkelig til at forstå, hvad jeg muligvis har at gøre med. Disse elbiler er fantastiske, men når noget elektrisk går galt, er det godt at have vejledning fra andre, der har været der!

(Oversat fra Engelsk)