mila_johnson5
BMW iX2 Defekt i Vindskærmopvarmning, Ejere Rapporterer Problemer
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En ejer af en BMW iX2 fra 2024 rapporterede et komplet svigt af rudesystemet, ledsaget af en fejlkode. Et lignende problem i en BMW iX3 fra 2021 blev knyttet til et defekt batteristyringssystem, der krævede kalibrering og udskiftning af en kontrolmodul. Den anbefalede løsning er at få bilen tjekket på et autoriseret BMW-servicecenter på grund af kompleksiteten i de elektriske systemer. Efter dette råd fik ejeren af iX2 batteristyringssystemet og yderligere sensorproblemer løst, hvilket genoprettede rudesystemets funktionalitet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
mila_johnson5 (community.author)
Tak for at dele din erfaring! Virkelig hjælpsomt at vide noget om batterisystemets tilslutning, det ser ud til, at vores problemer måske er ens. Bare nysgerrig, kan du huske, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt gnidningsløst siden da, eller har du bemærket andre mærkværdigheder?
(community_translated_from_language)
eberhard_schubert48
Hej! Glad for at give dig den fulde opdatering. Den samlede reparation løb op i 290 € for at fikse problemet med batteridræning, og jeg er glad for at sige, at det var pengene værd. Det løste ikke blot problemet med forrudsvarmen, men det fiksede også bagrudsvarmen, som jeg ikke engang nævnte i mit første svar, der også havde været i stykker! Alt har kørt som smurt siden reparationen, der var for omkring et år siden. Ingen flere elektriske problemer eller varmeproblemer overhovedet. Batteristyringssystemet fungerer perfekt, og alle varmeelementer gør deres arbejde, som de skal. For at være ærlig, var jeg lidt bekymret for, at det kunne være et tilbagevendende problem, men min iX3 har været helt solid. Ingen mærkeligheder, ingen advarselslamper, intet. Det certificerede BMW-center var måske lidt dyrere end en almindelig garage, men i betragtning af hvor komplekse disse elektriske systemer er, vil jeg sige, at det var værd at hver en krone. Det lyder som om du måske har det samme problem, som jeg havde. Hvis du får det fikset, vil jeg være interesseret i at høre, hvordan det går for dig!
(community_translated_from_language)
mila_johnson5 (community.author)
Lige kommet tilbage fra mekanikeren, og wow, hvilken forskellig oplevelse denne gang! Følgt dit råd og tog til et certificeret BMW-center i stedet for mit sædvanlige sted. Du havde ret, det var faktisk et problem med batteristyringssystemet. De fandt også nogle yderligere sensorproblemer, hvilket forklarede de fejlkoder, jeg fik. Hele herligheden kostede mig 340 €, lidt mere end hvad du betalte, men de lavede et grundigt arbejde. Mekanikeren forklarede alt klart og viste mig endda de problematiske dele, de udskiftede. Meget bedre end min sidste reperationsoplevelse! Lige kørt hjem, og varmesystemet fungerer perfekt igen. Ingen flere fejlkoder, og alt føles mere flydende. Tror jeg har fundet min nye faste mekaniker, servicen var bare fantastisk. Virkelig tak for din hjælp til at pege mig i den rigtige retning. Nogle gange er det helt klart det værd at betale lidt ekstra for ordentlig service!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX2
eberhard_schubert48
Havde et lignende problem med min BMW iX3 fra 2021 sidste vinter. Svigten i forrudsopvarmningen var forbundet med et defekt batterisystem. Fik en "Batteri stærkt afladet"-advarsel, og flere elektriske systemer begyndte at drille, inklusive forrudsopvarmningen. Det viste sig, at hovedbatteristyringssystemet skulle kalibreres, og en af styringsmodulerne skulle udskiftes. Det var et større job, der tog to dage på værkstedet. Problemet med opvarmningen var blot et symptom på det større elektriske problem. Jeg vil helt klart anbefale at få det tjekket på et autoriseret BMW-servicecenter, da disse elektriske systemer er ret komplekse. Min bil har kørt perfekt siden reparationen, ingen problemer med opvarmningen overhovedet det sidste år. Sørg for at bede dem om at tjekke både batteristyringssystemet og opvarmningsstyringsmodulet. Det kan spare dig for en tur mere til værkstedet.
(community_translated_from_language)