BMW M2-ejer søger hjælp til flere motorproblemer

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min 2019 BMW M4 sidste år. Symptomerne passede præcis til dine, ujævn tomgang, ryk, susen og forfærdelig brændstoføkonomi. Det viste sig at være en revnet indsugningsstøvle mellem masseluftføleren og gasspjældet. Vakuumlækagen fik umålt luft til at trænge ind i systemet, hvilket helt ødelagde luft-brændstofblandingen. Det er faktisk et ret almindeligt problem, da disse gummistøvler bliver gamle og skøre af motorvarmen. Min mekaniker viste mig splittelsen i slangen, det var ret tydeligt, da de vidste, hvor de skulle lede. Dette er ikke et mindre problem, da det påvirker motorens ydeevne og emissioner, men reparationen i sig selv er ikke kompliceret. Fik min udskiftet sammen med spændebåndene, og alle symptomer forsvandt øjeblikkeligt. Motoren kørte igen som smurt. Hvis du oplever disse nøjagtige symptomer, vil jeg vædde gode penge på, at det er det samme problem. Få det tjekket snart, da det at køre med en vakuumlækage ikke er godt for din motor på lang sigt. Håber det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Det lyder præcis som det, jeg går igennem med min M2. Den pludselige forbedring efter reparation af indsugningsstøvlens er virkelig opmuntrende at høre. Vil du have noget imod at dele omtrent hvor meget reparationen kostede dig? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer dukke op? Jeg prøver at få en idé om, hvad jeg kan forvente at betale, og om jeg skal tjekke for relaterede problemer, mens det bliver repareret. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at kunne give dig en opdatering! Så efter at have taget den til min mekaniker i sidste uge, bekræftede de, at det faktisk var indsugningsslangen, der lækkede, ligesom jeg mistænkte, da jeg først svarede dig. Den samlede reparation kom til 100 € og ærligt talt var det penge, der var godt givet ud. Siden den er blevet repareret, har min M4 kørt absolut perfekt. Ingen mere pibende, ryk eller nogen af de irriterende symptomer, vi diskuterede. Brændstoføkonomien er også tilbage til normalen, hvilket er en dejlig bonus for min pung! Har ikke haft et eneste problem siden reparationen. Mens de havde den åben, foretog mekanikeren en hurtig kontrol af de omkringliggende komponenter, alt andet så solidt ud, så du behøver måske ikke bekymre dig om relaterede problemer. Men det er altid godt at få dem til at kigge, mens de er derinde. For hvad det er værd, vil jeg sige, at du bare får det ordnet hurtigere snarere end senere. Reparationsomkostningerne er ret rimelige, i betragtning af hvor meget det forbedrer bilens ydeevne, og det forhindrer eventuelle potentielle langsigtede skader på din motor. Lad mig vide, hvordan det går, når du får din repareret!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg kom faktisk lige tilbage fra mekanikeren i dag. Du havde helt ret, det var indsugningsstøvlen, der forårsagede alle problemerne. Mekanikeren fandt en ret grim revne i den, præcis som du beskrev. Reparationen var hurtig og kostede ikke en formue. De foretog en grundig kontrol af de omkringliggende dele, mens de var i gang, og alt andet så fint ud. Forskellen i, hvordan bilen kører nu, er som nat og dag! Ingen ryk eller susen mere, og den føles meget mere responsiv. Jeg tog den på en god prøvetur, og jeg er ærligt talt forbløffet over, hvor meget bedre den føles. Motoren kører jævnt, og "Check Engine"-lyset er endelig slukket. Mekanikeren var faktisk ret ærlig og ligefrem, hvilket var forfriskende efter min sidste oplevelse. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det gav mig modet til at få det tjekket ud i stedet for at udsætte det. Det føles fantastisk at have min M2 tilbage til sit gamle jeg!

(Oversat fra Engelsk)