BMW M2 Ejere: Problemer med misfiring og ujævn motorgang?

Hej! Jeg har lidt erfaring med biler og havde et lignende problem med min 2020 M4. Jeg forstår din frustration fuldt ud! Faktisk havde jeg præcis de samme symptomer: ujævn kørsel, ryk og den irriterende check engine-lampe. Det viste sig at være en defekt injektor. Jeg fik det repareret på mit lokale BMW-værksted sidste måned, det kostede mig omkring 515 Euro, men den kører nu som en drøm. De måtte udskifte den defekte injektionsventil og kalibrere systemet. Før du hopper til konklusioner, kunne du dele følgende: Hvor mange kilometer har din M2 kørt? Hvornår begyndte disse symptomer? Er der andre advarselslamper udover check engine-lampen? Med disse detaljer kan jeg måske bekræfte, om vi ser på det samme problem. I øvrigt er det værd at tjekke, om din bil stadig er dækket af garanti, det kunne spare dig for penge.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Min M2 har 135188 km på klokken, og disse symptomer startede for omkring en uge siden. Ingen andre advarselslamper udover check engine-lampen. Havde mit sidste service for omkring 2 måneder siden, alt var fint dengang. Injektorproblemet, du nævnte, lyder ret lig det, jeg oplever. Skal få det tjekket hurtigst muligt, da det stadig er under garanti. Håber virkelig, det er noget simpelt som det og ikke noget mere alvorligt. Holder dig opdateret på, hvad de finder!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for opdateringen. Ja, de symptomer med din M2 lyder præcis som det, jeg oplevede med min M4. Da du nævnte kilometertal og timing, klikkede det virkelig, mine problemer startede også omkring 130.000 KM mærket. Ud fra min erfaring med den defekte injektor, er det faktisk ret almindeligt ved denne kilometerstand. Min begyndte at opføre sig mærkeligt lige efter en almindelig service også, hvilket var underligt. Den gode nyhed er, at da du stadig er dækket af garanti, er du i en meget bedre position end jeg var! Da jeg tog min ind, kørte de først en diagnostisk test, så pres dem bestemt til at gøre det. De kan finde nogle andre små problemer, mens de er i gang. Min havde også noget kulstofophobning, som de rensede ud, mens de reparerede injektoren, hvilket gjorde en kæmpe forskel. Et hurtigt tip dog, hvis det er injektoren, så sørg for, at de tjekker dem alle, ikke kun den defekte. Jeg endte med at skulle tilbage en måned senere, fordi en anden begyndte at opføre sig mærkeligt. Det kunne have sparet lidt tid at få dem alle inspiceret på én gang. Lad mig vide, hvordan det går på værkstedet. Virkelig nysgerrig på, om det viser sig at være det samme problem!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for heads-up'et om at tjekke alle injektorerne! Jeg er virkelig glad for, at du nævnte det, jeg skal helt sikkert bede dem om at inspicere alt, mens de er derinde. Du har ærligt talt været super hjælpsom med alle disse informationer. Jeg har fået min aftale planlagt til i morgen formiddag, og jeg føler mig meget mere sikker nu, når jeg ved, hvad jeg kan forvente og hvad jeg skal spørge om. Jeg føler mig faktisk ret heldig, at dette skete, mens jeg stadig er dækket af garantien. Jeg kan ikke forestille mig at skulle betale for disse reparationer af egen lomme! Jeg vil helt sikkert opdatere denne tråd, når jeg får diagnosen. Det ser ud til, at der er en god chance for, at det er injektorproblemet, du nævnte, især i betragtning af vores lignende kilometertal. Kryds fingre for, at det er en ligetil løsning, ligesom din var!

(Oversat fra Engelsk)