BMW M2 Luftfjederfejl forårsager flere problemer

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min 2014 BMW M4 sidste år. Symptomerne passer præcis med det, der skete for mig, ujævn kørehøjde, fejlmeddelelser og den irriterende grove skiftning. Det viste sig, at luftaffjedringsventilen var helt ødelagt, og ja, bælgenventilen var synderen. Fik det repareret på værkstedet, da det ikke er noget, man har lyst til at rode med. Mekanikeren viste mig den defekte ventil, den var korroderet og regulerede ikke længere lufttrykket korrekt. Reparationen omfattede udskiftning af ventilsamlingen og omkalibrering af hele affjedringssystemet. Det var et ret alvorligt problem, da det påvirker bilens stabilitet og håndtering. Arbejdet tog omkring en dag og en halv. På trods af at det var en kompleks reparation, løste det også helt transmissionsskiftproblemerne, som tilsyneladende var forbundet med bilens stabilitetskontrolsystem, der kompenserede for den ujævne kørehøjde. Jeg vil helt sikkert anbefale at få det tjekket snart, da kørsel med defekt luftaffjedring kan føre til dyrere problemer senere.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for det detaljerede svar om din M4! Virkelig hjælpsomt at høre om dine erfaringer. Kan ikke tro, hvor ens symptomerne er på det, jeg kæmper med. Bare nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer dukke op?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, absolut inte noget problem! Jeg husker, du spurgte om omkostningerne. Det kostede mig 590 € for hele jobbet, hvilket inkluderede udskiftning af den defekte luftaffjedringsventil og alt kalibreringsarbejdet. Ærligt talt, i betragtning af hvor meget bedre bilen kører nu, var det alle pengene værd. Og jeg er glad for at kunne rapportere, at siden den blev repareret sidste år, har min M4 kørt som en drøm! Ingen mere ujævn affjedring, ingen flere fejlmeddelelser, og gearsskiftene er igen silkebløde. Det er forbløffende, hvordan én defekt ventil kan ødelægge så mange forskellige systemer. Mekanikeren gjorde et ordentligt stykke arbejde med at diagnosticere og reparere den, viste mig også præcis, hvad der var galt med den gamle ventil. Hvis du stadig leder efter nogen til at udføre arbejdet, vil jeg sige, at du bare skal sørge for, at de er bekendt med BMW luftaffjedringssystemer. Det er ikke raketvidenskab, men du vil have en, der ved, hvad de laver. Tro mig, når du først får det ordnet, vil du føle forskellen med det samme. Bilen føles bare plantet og stabil igen, som den skal.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele alle detaljerne! Efter at have set dit svar, bed jeg i det sure æble og tog min M2 til en ny mekaniker i går. Du havde helt ret, det var bælgenventilen, der forårsagede alt besværet. Regningen løb op i lidt mere end det, du betalte, omkring 700€, men mekanikeren var super professionel og grundig. Hele reparationen tog kun en dag, og wow, hvilken forskel! Bilen sidder perfekt i vater nu, de irriterende fejlmeddelelser er væk, og den kører som en drøm igen. Gearkassen skifter også perfekt. Burde have gjort det for uger siden i stedet for at bekymre mig om det. Mekanikeren viste mig den gamle ventil, den var i forfærdelig stand. Virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere med at få den repareret. Tak igen for at hjælpe mig med at træffe beslutningen om at få den ordnet. Din erfaring gav mig bestemt det skub, jeg havde brug for!

(Oversat fra Engelsk)