BMW M2 VANOS-symptomer: Reparationsrådgivning nødvendig

Hej der. Havde et lignende problem med min 2017 M4 sidste sommer. De symptomer, du beskriver, matcher præcis det, jeg oplevede: ujævn tomgang, effekttab og øget brændstofforbrug. Mit problem viste sig at være en defekt knastakselsolenoideventil i VANOS-systemet. Det er faktisk et almindeligt problem i disse motorer. Da jeg fik den ind, viste diagnosen, at solenoidventilen ikke fik korrekt strømforsyning, hvilket fik ventiltidspunktet til at blive ødelagt. Reparationen var ikke en hurtig løsning; jeg måtte have min bil på værkstedet i tre dage, mens de skaffede delene og udførte arbejdet. Det er bestemt noget, du vil have løst hurtigt, da det kan føre til større motorproblemer, hvis det ikke bliver tjekket. VANOS-systemet er ret afgørende for motorens ydeevne og effektivitet. For det, det er værd, er solenoidproblemet typisk ikke katastrofalt, hvis det opdages tidligt, men det er ikke noget, du vil ignorere. Du skal finde et værksted, der er specialiseret i BMW performance-køretøjer, da de ved, hvad de skal kigge efter med disse specifikke symptomer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det lyder virkelig præcist som det, jeg slås med. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden da, eller har du haft andre VANOS-relaterede problemer dukke op?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, jeg kan helt sikkert opdatere dig om det. Fik det hele klaret, du bliver glad for at høre, det kun kostede mig omkring 250 € at reparere den defekte knastakselsolenoidventil. Problemet var præcis, hvad jeg troede, en af ventilerne fik ikke ordentlig strømforsyning, hvilket ødelagde indløbs VANOS. Og gode nyheder, siden den er blevet repareret, har min M4 kørt som en drøm! Ingen ujævn tomgang mere, kraftoverførslen er tilbage til at være blød som smør, og brændstofforbruget er tilbage til normalen. Har ikke haft et eneste VANOS-relateret problem siden reparationen, og det er nu flere måneder siden. Ærligt talt, det er en stor lettelse, når man får disse ting ordentligt klaret. Nøglen er at opdage det tidligt, hvilket lyder som det, du er i gang med. For prisen og roen i sindet er det helt sikkert det værd at få det repareret af en, der ved, hvad de laver. Min bil føles som ny igen, det er fantastisk, hvad reparation af én komponent kan gøre! Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere detaljer om reparationen. Altid glad for at hjælpe en anden BMW-ejer!

(Oversat fra Engelsk)

Lige kommet tilbage fra mekanikeren, og wow, sikke en lettelse! Fandt et rigtig godt værksted, der er specialiseret i BMW reparationer. De diagnosticerede og fiksede VANOS-problemet på bare to dage. Min tegnebog er faktisk også ret glad, reparationsomkostningerne var omtrent som dine, omkring 300 for dele og arbejdskraft. Ærligt talt, jeg stressede alt for meget over det. Mekanikerne var super ligefremme, viste mig præcis, hvad der var galt med magnetventilen, og forklarede alt klart. De gav mig endda nogle tips om forebyggende vedligeholdelse for at undgå fremtidige problemer. Bilen kører smukt nu, som en himmelvid forskel! Ingen ujævn tomgang mere, effekten er tilbage til normalen, og den sluger ikke længere benzin. Burde have gjort det for uger siden i stedet for at bekymre mig om det. Sætter virkelig pris på alles input her, det hjalp mig med at forstå, hvad jeg havde at gøre med, og gav mig selvtillid til at få det ordnet ordentligt. Gæt, at man sommetider bare har brug for at høre fra andre, der har været igennem det samme. Tak igen for at dele din oplevelse, det hjalp virkelig med at pege mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)