BMW M4 Luftfjæring forårsager ujævn kørsel & problemer med undervognen

Havde et lignende problem med min BMW M3 fra 2014 sidste år. Kontrolstangsensoren var i stykker, hvilket forårsagede de samme symptomer, ujævn kørehøjde og skæve forlygter. Advarselslamperne begyndte at dukke op ud af ingenting til at begynde med, og blev derefter konstante. Jeg tog den til en BMW-specialist, fordi min tidligere mekaniker ikke kunne diagnosticere den korrekt. Kontrolstangsensoren var helt defekt og skulle udskiftes, sammen med en kalibrering af hele højdekontrolsystemet. De fandt også noget slid på de forbindende komponenter, som krævede opmærksomhed. Det var ikke bare en hurtig løsning, bilen var på værkstedet i et par dage, da de skulle køre flere tests efter udskiftningen for at sikre, at alt fungerede korrekt. Problemet med forlygternes justering forsvandt, da den nye sensor var på plads. Selvom det bestemt ikke er et katastrofalt problem, vil jeg ikke anbefale at køre for længe med disse symptomer, da det kan påvirke andre affjedringskomponenter og din generelle trafiksikkerhed. Du bør sandsynligvis få den tjekket af en certificeret BMW-specialist, der har erfaring med M-modeller.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse! Det lyder præcis som det, jeg har at gøre med. Jeg vil måske følge dit råd og søge en BMW-specialist i stedet for en almindelig mekaniker. Jeg er bare nysgerrig, husker du cirka hvor meget hele reparationen kostede dig? Og har alt fungeret gnidningsløst siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer poppe op?

(community_translated_from_language)

Hej! Jeg ville bare lige følge op, da du spurgte. Efter at have fået kontrolstangsensoren repareret, har alt kørt perfekt. Hele højderstyringssystemet fungerer som en charme nu. Ingen flere advarselslamper eller mærkelige forlygtsjusteringer! Den samlede regning blev på 110 € for at reparere den defekte kontrolstangsensor. Temmelig rimeligt, i betragtning af hvor meget bedre bilen kører nu. De udførte også et grundigt arbejde med kalibreringen, og jeg har ikke haft et eneste problem siden. Jeg ved, at jeg nævnte at finde en BMW-specialist i mit første svar, og jeg er virkelig glad for, at jeg gjorde det, de vidste præcis, hvad de lavede. Hvis du stadig er i tvivl om, hvor du skal tage din bil hen, vil jeg helt klart anbefale at gå til en, der virkelig kender disse M-modeller ind og ud. De almindelige mekanikere har bare ikke samme niveau af ekspertise med disse systemer. Lad mig vide, hvordan det går, når du får din bil ordnet!

(community_translated_from_language)

Tak for alle detaljerne! Jeg bed i det sure æble og tog min bil til en certificeret BMW-specialist i går. Du havde ret, de spottede problemet med det samme. Min styrestangsensor var gået, ligesom din var. Reparationen var ikke så smertefuld, som jeg havde forventet. Endte med at betale lidt mere end dig, men det var alle pengene værd. Bilen sidder perfekt i vater nu, og de irriterende advarselslamper er endelig slukket. Forlygterne peger også, hvor de skal. De fangede endda et par mindre problemer, som jeg ikke havde lagt mærke til, og fik dem rettet, mens de havde den. Hele oplevelsen var meget bedre end mit sidste mekanikerbesøg. Bilen kører som ny igen, det føles som om jeg fik min M4 tilbage! Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her, før jeg prøvede en anden usædvanlig værksted. Nogle gange sparer det penge i det lange løb at betale lidt mere for en, der ved, hvad de laver. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning!

(community_translated_from_language)