BMW X1 Koldstartproblemer: Ujævn tomgang og højt brændstofforbrug

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X3 28i fra 2015 sidste vinter. Symptomerne du beskriver lyder præcis som det, jeg oplevede: langsom opvarmning, ujævn kørsel i kulden og øget brændstofforbrug. Det viste sig at være PTC'en (elektrisk hjælpecentralvarmer). Da jeg tog den til værkstedet, diagnosticerede de en komplet svigt af varmeapparatet. Mekanikeren viste mig, at hjælpecentralvarmeren slet ikke virkede ved koldstart, hvilket forklarede, hvorfor motoren havde svært ved at nå driftstemperaturen. Det var et ret alvorligt problem, da det påvirkede både motorens ydeevne og kabinevarmen. Reparationen omfattede udskiftning af hele PTC-varmeenheden og omprogrammering af kontrolmodulet. Det tog dem omkring en halv dag at reparere. Jeg vil helt klart foreslå, at du får det tjekket snart, for at køre motoren kold i længere perioder er ikke godt for den langsigtede driftssikkerhed. Da du ikke er tilfreds med din nuværende mekaniker, så prøv at finde en, der er specialiseret i BMW-systemer, de vil vide præcis, hvad de skal lede efter. Håber det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med. Vil du have noget imod at fortælle mig omtrent hvor meget du endte med at betale for reparationen? Jeg er også bare nysgerrig, har du haft andre problemer, der er dukket op, siden de fik det ordnet? Jeg prøver at få en fornemmelse af, om denne reparation virkelig løste alt, eller om jeg skal være forberedt på relaterede problemer senere.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare opdatere dig om min PTC-varmer reparation, da du spurgte. Den samlede regning kom op på 350 € for alt, dele, arbejdskraft og programmering. Jeg ved, det ikke er billigt, men ærligt talt var det værd at hver krone. Siden den er blevet repareret, har min X3 kørt som en drøm, ingen problemer med koldstart eller overdrevent brændstofforbrug mere. Det bedste? Det er over et år siden nu, og jeg har ikke haft et eneste relateret problem. Motoren varmer op korrekt, kører jævnt fra starten, og mit brændstofforbrug er tilbage til normalen. Reparationen løste fuldstændigt alle de symptomer, jeg oplevede. Jeg husker, at jeg også var bekymret for potentielle efterfølgende problemer, men udskiftningen af PTC-varmeren fik virkelig alt til at virke. Min mekaniker forklarede, at det faktisk er en temmelig ligetil reparation, når de ved, hvad de har med at gøre. Sørg bare for, at den, der arbejder på din, kender BMW'er godt, det gør en enorm forskel. Tro mig, når du først har fået det ordnet, vil du bemærke forbedringen med det samme. Lad mig vide, hvordan det går, hvis du beslutter dig for at få det repareret!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg bide i det sure æble og tog min X1 til en anden mekaniker i går. Du havde helt ret i forhold til PTC-varmeren, det var præcis det, der var galt. Fik den repareret, og wow, hvilken forskel! Motoren varmer nu korrekt op, og den ujævne kørsel er helt væk. Det sjove er, at jeg var så nervøs for at gå til en ny mekaniker efter min sidste oplevelse, men denne fyr kendte virkelig sit kram. Han gennemgik alt med mig, viste mig den defekte del og forklarede, hvorfor den forårsagede alle de problemer. Regningen var ret lig med det, du betalte, omkring 370 €, hvilket ikke var så slemt, som jeg havde frygtet. Tog den en tur i morges, og det er som at have en anden bil, jævn fra starten, og brændstofmåleren falder ikke længere som en sten. Burde have gjort dette for uger siden i stedet for at bekymre mig om det! Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp og rådgivning i denne sag. Nogle gange har man bare brug for et skub til at få tingene ordnet, ved du?

(Oversat fra Engelsk)