BMW X1 nøglesymbol mysterium, starter ikke efter service

Jeg oplevede et lignende problem med min BMW X3 28i fra 2012 sidste år. Nøgle-symbolet dukkede op, og bilen ville ikke starte. Til at begynde med troede jeg, det bare var batteriet i nøglefobben, men problemet vedvarede selv med en ny. Jeg tog den til min mekaniker, og det viste sig, at styreenheden til nøglegenkendelsessystemet var defekt. Enheden skulle udskiftes og omprogrammeres for at synkronisere med mine nøgler. Reparationen var ikke bare en hurtig løsning, jeg måtte efterlade bilen på værkstedet i to dage, da de havde brug for specielt diagnostisk udstyr til BMW-systemer. Det var absolut et alvorligt problem, da bilen var helt immobiliseret. Baseret på dine symptomer kan det enten være Hall-sensoren, som du mistænker, eller styreenheden, ligesom i mit tilfælde. Da din mekaniker for nylig arbejdede på den, er der også en chance for, at de ved et uheld har beskadiget nogle forbindelser. Jeg vil anbefale at få en anden mening fra en certificeret BMW-specialist, der har de rigtige diagnostiske værktøjer.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din erfaring! Det problem med styreenheden lyder præcis som det, jeg slås med. Fik det endelig fikset sidste uge, måtte også få en ny styreenhed. Hallsensoren viste sig at være i orden alligevel. Bare nysgerrig, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt fungeret gnidningsløst siden da? Min X1 virker okay nu, men jeg er lidt paranoid over hver lille lyd den laver!

(community_translated_from_language)

Hej der! Glad for at høre, at du fik det løst! Ja, disse problemer med kontrolenheden kan være virkelig vanskelige. I mit tilfælde kom den samlede regning på omkring 1000 € for hele reparationsarbejdet, inklusive den nye enhed og programmering. Faktisk ret lig med det, du sandsynligvis betalte, gætter jeg på. Den gode nyhed er, at siden jeg fik det repareret, har min X3 kørt perfekt, ingen flere nøgle-symbols-problemer eller startproblemer overhovedet. Hallsensoren var heller ikke et problem for mig, ligesom i dit tilfælde. Du ved, hvordan det er med disse højteknologiske biler, nogle gange kan de enkleste problemer sende dig på en vild gåsjag! Bare rolig for at være paranoid omkring lydende, jeg var den samme i de første par uger efter reparationen. Men når du først indser, at alt fungerer som det skal, får du din selvtillid tilbage. Disse BMW'er er ret solide, når først du får elektronikken løst. Bare hold dig til regelmæssig vedligeholdelse, og du burde være fin!

(community_translated_from_language)

Tak for beroligelsen! Ja, du har ret i prisen, jeg betalte omtrent det samme. Lige kommet tilbage fra min mekaniker i dag efter et mindre olieskift, og jeg må sige, at jeg føler mig meget bedre tilpas med alt nu. Bilen kører som en drøm! Sjovt hvordan vi begge sprang til konklusioner om Hall-sensoren, da det hele tiden var styreenheden. Virkelig glad for, at jeg spurgte her og fik dit input, det reddede mig fra at gå den forkerte vej med reparationer. Min oplevelse hos mekanikeren var faktisk ret lærerig denne gang. Fyren forklarede alt trin for trin og viste mig endda den gamle styreenhed. Reparationen tog omkring tre dage i alt, inklusive al programmering og test. Lidt irriterende at være uden bil, men bedre end at have løbende problemer! Tak igen for al din hjælp. Tror jeg vil stoppe med at være besat af hver lille lyd nu og bare nyde at køre min X1!

(community_translated_from_language)