tobiaskoenig8
BMW X1 Termostatproblemer: Overophedning og langsom opvarmning
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
tobiaskoenig8 (Forfatter)
Hej, tak for at dele din erfaring! Det er super hjælpsomt, da jeg oplever de samme problemer. Rigtig godt at vide, at det også var termostaten til kort i dit tilfælde. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre problemer? Tak igen!
(Oversat fra Engelsk)
reinhardvogel1
Hej igen! Jeg ville bare lige give dig besked om, at jeg fik repareret termostatens kølekredsløbsmotor, og den har fungeret perfekt siden. Den samlede pris blev 350 € for udskiftning af den defekte map-termostat, hvilket er ret standard ud fra det, jeg har lært. Min X3 kører perfekt nu, ingen lange opvarmningstider mere, varmen fungerer glimrende, og mit brændstofforbrug er tilbage til normalen. Jeg har ikke haft et eneste problem siden reparationen, som var for omkring 8 måneder siden. Temperaturmåleren holder sig præcis, hvor den skal være nu. Det er en stor lettelse at få det ordnet. Disse BMW'er kræver virkelig specifikke dele og knowhow, men når de først er ordentligt repareret, kører de smukt igen. Investeringen var helt klart det værd, især i betragtning af hvor meget ekstra brændstof jeg brændte af før. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information! Altid glad for at hjælpe en anden BMW-ejer.
(Oversat fra Engelsk)
tobiaskoenig8 (Forfatter)
Tak for den detaljerede opfølgning! Kom lige hjem fra at få min X1 repareret i dag, og sikke en forskel! Du havde helt ret i alt. Fandt en ny mekaniker, der virkelig forstår sig på BMW'er, og han fik det ordnet på omkring 4 timer. Betalte lidt mere end du gjorde, omkring 400, men det var det helt sikkert værd. Har allerede bemærket, at motoren kører meget mere jævnt, og varmen kom meget hurtigere i gang på min køretur hjem. Sådan en lettelse at få det fikset før vinteren rammer. Mekanikeren gav den også lige et hurtigt tjek og sagde, at alt andet ser fint ud, så krydser fingre for, at jeg ikke skal tilbage der anytime soon! Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det hjalp mig til at føle mig mere sikker på at få det ordnet. Nu ved jeg også, hvad jeg skal holde øje med i fremtiden. Tak igen for al din hjælp!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
reinhardvogel1
Hej! Jeg havde præcis de samme symptomer med min BMW X3 fra 2014 sidste vinter. Den sløve opvarmning og det høje brændstofforbrug var virkelig genkendelige. Fik den tjekket, og ja, det var en defekt map-termostat. Min bil ville bruge omkring 20 minutter på at varme ordentligt op, og temperaturmåleren var helt overalt. Tog den til mit værksted, og de bekræftede, at termostaten sad fast åben. De udskiftede termostaten og husenheden sammen, en smart løsning, da de ofte svigter som et par. Ikke en super alvorlig reparation, men bestemt ikke noget, man ønsker at lade være ufikseret. Det kan føre til større motorproblemer, hvis det ignoreres. Arbejdet tog omkring 3 timer på værkstedet. Den har kørt perfekt siden da, varmen fungerer som ny, og brændstofforbruget er tilbage til normalen. Hvis du ikke er tilfreds med din nuværende mekaniker, er det bestemt værd at finde en, der er specialiseret i BMW'er. Disse map-termostater er ret almindelige problemer i vores biler, så de fleste BMW-specialister har masser af erfaring med at reparere dem. Håber det hjælper!
(Oversat fra Engelsk)