BMW X2 AC og varmefejl, mystisk kontrolpanel

Jeg oplevede et lignende problem med min BMW X1 fra 2017 sidste sæson. Symptomerne stemmer overens med det, du beskriver, nemlig fejlfunktion i klimaanlægget og problemer med varmen. I mit tilfælde var det ikke solsensoren, men derimod en defekt forbindelse i ledningsnettet til klimaanlæggets kontrolmodul. Kablerne var blevet løse og forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Under mit besøg i garagen fandt mekanikeren korroderede ben i hovedkontrolenhedens stik. De måtte udskifte hele ledningsnettet og kalibrere klimaanlægget igen. Det var ikke en hurtig løsning, men heller ikke et større mekanisk problem. Mit råd ville være at få dem specifikt til at kontrollere ledningsforbindelserne og kontrolmodulet først, før de udskifter sensorer. "Check engine"-lampen kan være relateret, da klimaanlægget er koblet til bilens hovedcomputer. En ordentlig diagnostisk scanning bør finde ud af, om disse problemer er forbundet. Baseret på min erfaring vil jeg anbefale at få det tjekket snart, før det potentielt påvirker andre systemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Det er virkelig nyttig information om, at ledningsnettet var synderen snarere end sensoren. Hvis du ikke har noget imod, at jeg spørger, husker du så cirka, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Har alt fungeret gnidningsløst siden da, eller har du bemærket andre mærkeligheder med HVAC-systemet? Jeg vil gerne have en fornemmelse af, om dette kan være en varig løsning, hvis jeg ender med at have det samme problem som dig.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare give dig en opdatering, siden jeg så dine spørgsmål. Jeg tog faktisk min X1 til mekanikeren sidste uge, og det viste sig, at det virkelig bare var solsensoren, trods alt, ikke ledningsnettet som jeg oprindeligt troede. Mekanikeren fandt en løs kabelforbindelse til sensoren, en ret ligetil reparation. Det kostede mig kun 95 € at få det ordnet, hvilket var en kæmpe lettelse, da jeg var bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt! Alt har fungeret perfekt siden da, airconditionen er tilbage til normal, varmen fungerer fint, og den irriterende "Check Engine"-lampe er endelig væk. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det tjekket ud. Nogle gange kan disse BMW-sensorer være vanskelige, men når man finder den rigtige løsning, bliver de normalt ved med at virke. Ærligt talt, et meget bedre udfald end jeg forventede, især efter min første oplevelse med ledningsnettet. Det lyder som om du måske har at gøre med præcis det samme problem, som jeg havde. Håber dette hjælper dig med at få en bedre idé om, hvad du måske kan forvente at betale!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i dag. Du ville ikke tro det, det viste sig at være noget helt andet! Teknikeren opdagede et tilstoppet afløbsrør, der forårsagede fugtophobning, hvilket ødelagde hele HVAC-systemet. Det kostede mig omkring 200 dollars at få det renset ud og få systemet tjekket. Sjovt hvordan vi begge gik ind og troede, det var noget større, og endte med relativt simple løsninger. Mekanikeren var virkelig grundig og viste mig endda, hvad der forårsagede problemet. Ingen kolde morgener med en knapt fungerende varmer mere! "Check engine"-lampen er også slukket, hvilket er en kæmpe lettelse. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det gav mig det skub, jeg havde brug for til at få det tjekket ud i stedet for at udsætte det. Disse BMW'er kan være vanskelige nogle gange, men i det mindste denne gang var det ikke noget alt for alvorligt. Tid til at nyde min korrekt fungerende aircondition og varme igen!

(Oversat fra Engelsk)