BMW X2 DPF-advarsel: Motorkrafttab og røgs problemer

Hej! Jeg havde præcis det samme DPF-problem med min BMW X3 20d fra 2015 sidste år. Symptomerne var identiske: effekttab, røg og advarselslyset. Det er faktisk et ret alvorligt problem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre motorskade. I mit tilfælde var DPF'en helt tilstoppet og kunne ikke længere selvregenerere. Det viste sig, at problemet var en kombination af for mange korte ture og en defekt tryksensor, der ikke udløste regenereringscyklussen korrekt. Reparationen omfattede udskiftning af DPF'en og sensoren, plus de måtte foretage en tvungen regenerering og systemreset. Det tog omkring to dage på værkstedet. Opgaverne kræver specialiseret diagnostisk udstyr og ekspertise inden for BMW diesel systemer. Siden da har jeg kørt mere på motorvejen og har ikke haft nogen problemer. Hvis din kørestil hovedsageligt består af korte ture, så prøv at tage en 20 minutters tur på motorvejen en gang imellem, det hjælper DPF'en med at regenerere naturligt. Håber det hjælper.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt at vide, at sensoren også er en del af problemet. Min situation lyder ret lig den, du gennemgik. Kan du huske omtrent hvor meget hele reparationen kostede dig? Har alt kørt gnidningsløst siden da, eller har du bemærket andre problemer, der er dukket op? Jeg vil bare sikre mig, at jeg er forberedt på, hvad der måtte vente med min X2.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe! Jeg ville bare lige følge op, jeg fik faktisk det hele ordnet sidste måned, og det kostede mig 1550 € i alt. Mekanikeren udskiftede den tilstoppede DPF og fik løst sensorproblemerne. Jeg må sige, at min X3 kører som en drøm nu! Kraften er tilbage til normalen, ingen røg mere under acceleration, og den irriterende advarselslampe er endelig væk. Det føles virkelig som en anden bil. Har ikke haft et eneste problem siden reparationen. Det bedste er, at jeg får meget bedre brændstoføkonomi nu også. Har sørget for at tage de længere ture, som jeg nævnte før, du ved, give den en ordentlig tur på hurtigere veje af og til. Det gør en kæmpe forskel for at holde DPF'en glad. Ærligt talt, det var alle pengene værd bare for roen i sindet. Din X2 burde være som ny, når du får den ordnet. Sørg bare for, at den, der arbejder på den, kender deres BMW'er! Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for den detaljerede opfølgning! Jeg fik faktisk lige min X2 tilbage fra mekanikeren i går. Du havde helt ret i alt, den havde lignende problemer, og reparationsomkostningerne var ret tæt på det, du betalte, omkring 1600 €. Den mekaniker, jeg fandt, udførte et fantastisk arbejde. De udskiftede DPF'en, fik en defekt sensor repareret og udførte en komplet systemnulstilling. Bilen føles helt anderledes nu, ingen sløv ydeevne eller røg, og den irriterende advarselslampe er endelig væk! Ligesom du sagde, er brændstoføkonomien også blevet mærkbart forbedret. Jeg er allerede begyndt at følge dit råd om at køre længere ture. Tog en dejlig lang tur i går, og bilen kørte strålende. Det er dejligt at have det ordnet endelig. Jeg sætter virkelig pris på al din hjælp og rådgivning, det gjorde hele processen meget mindre stressende at vide, hvad man kunne forvente. Nu kan jeg endelig nyde at køre min X2 igen!

(Oversat fra Engelsk)