BMW X2 Parkeringssupportfejl: En konstant biplyd

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X1 fra 2019 sidste år. Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men mest grundlæggende vedligeholdelse. Det samme skete, konstant bip og parkeringsensorer der gik amok. Tog den til mit faste værksted, og det viste sig at være en løs forbindelse i ledningsnettet til parkeringsensorerne. Mekanikeren fandt en beskadiget stikprop, der forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Den samlede reparationsomkostning var 95 euro, hovedsageligt arbejdskraft, da de bare skulle udskifte en stikprop og sikre ledningerne korrekt. Kunne du dele flere detaljer om din X2? F.eks. hvornår begyndte dette at ske, og lagde du mærke til et mønster (f.eks. efter bilvask eller i regnvejr)? Hvilken fejlkode får du også? Det kan hjælpe med at finde ud af, om det er det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min X2 har lige rundet 143977 KM og fik sin sidste service for to måneder siden. Problemet med biplyden startede faktisk lige efter et kraftigt regnvejr. Fejlkoden jeg får er PDC0023, men ærligt talt har jeg ikke haft mulighed for at diagnosticere den ordentligt endnu. Din løsning med ledningsnettet lyder lovende og meget billigere end det, jeg var bekymret for. Jeg vil helt sikkert få den tjekket hos min faste mekaniker og få dem til at se specifikt på forbindelserne. Jeg håber virkelig, det bare er et simpelt problem med ledningsnettet, ligesom dit var!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for at have givet de ekstra detaljer om din X2. Det er virkelig interessant, at det startede efter kraftig regn, det lyder præcis som det, der skete med min X1! Da jeg havde problemet, begyndte det også efter dårligt vejr, hvilket faktisk hjælper med at bekræfte min første mistanke om ledningerne. Fejlkoden PDC0023 ligner meget den, jeg også havde. I mit tilfælde var vandet kommet ind i stikket og havde forårsaget korrosion, hvorfor forbindelsen blev ustabil. Sagen med disse parkeringsensorer er, at de er ret udsatte for elementerne, især i den bageste kofanger. Da du nævnte, at din bil lige har fået service, kan det være værd at tjekke, om noget blev forstyrret under arbejdet. Nogle gange kan disse problemer opstå, hvis kofangeren blev fjernet eller arbejdet omkring under vedligeholdelsen. Bare en heads-up, da min mekaniker fik det repareret, påførte de også noget dielektrisk fedtstof til den nye stikforbindelse for at forhindre fremtidig vandskade. Du kan måske bede din mekaniker om at gøre det samme. Det er et lille ekstra skridt, men helt sikkert værd at gøre for at forhindre, at dette sker igen. Hold os opdateret på, hvad din mekaniker finder! Jeg er virkelig nysgerrig efter at vide, om det er det samme problem som mit.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Du har ærligt talt fået mig til at føle mig meget bedre tilpas med hele situationen. Det faktum, at dit problem også startede efter regn og havde lignende symptomer, giver total mening. Jeg ringede lige til min mekaniker og fik en aftale i næste uge. Jeg nævnte specifikt ledningsnettet og muligheden for vandskade, og han syntes at tro, at det var en sandsynlig synder. Jeg spørger helt sikkert også om dielektrisk fedt, det er et godt tip, som jeg ellers ikke ville have kendt til. Det er en stor lettelse at vide, at dette måske bare er en ligetil reparation i stedet for udskiftning af en større sensor. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring så detaljeret. Jeg opdaterer tråden, når jeg har fået det løst, så andre med lignende problemer også kan få gavn af det.

(Oversat fra Engelsk)