BMW X3 Defekt Varme i Frontruden: Almindelige Løsninger

Hej! Jeg har lidt erfaring med BMW'er, da jeg ejer en BMW X1 fra 2012 (min anden Bimmer efter at have haft en X5). Jeg vil sige, at jeg har begrænset erfaring med bilreparationer, mest håndtering af basisvedligeholdelse. Havde et lignende varmeproblem sidste vinter. Det viste sig, at mit batteri var helt afladet, hvilket forårsagede elektriske problemer, inklusive en fejlfunktion i forrudsopvarmningen. Min trofaste mekaniker diagnosticerede det med det samme; det originale batteri var slidt op og skulle udskiftes. Hele herligheden, inklusive diagnosticering og nyt batteri, kostede mig 290 euro. Før vi hopper til konklusioner, hvad er den nøjagtige fejlkode, du får? Oplever du også andre elektriske problemer som langsom startmotor eller svage lys? Disse detaljer vil hjælpe med at finde ud af, om du står over for det samme problem, som jeg havde. Fortæl mig disse detaljer, så kan jeg fortælle mere om, hvad min mekaniker gjorde for at fikse det.

(community_translated_from_language)

Tak for det detaljerede svar! Havde lige mit seneste service for to måneder siden, i øjeblikket på 33990 KM. Får de samme symptomer, du nævnte, langsom starter og dæmpede lys. Fejlkoden er E-4567 (lige tjekket). Har kørt denne X3 i årevis, og dette er det første store elektriske problem, jeg står over for. Din batteriteori giver meget mening, da jeg aldrig har skiftet batteriet siden jeg købte det brugt. Jeg sætter virkelig pris på, at du deler dine reparationsomkostninger, det hjælper mig med at budgettere for reparationen. Nævnte din mekaniker, hvor længe det nye batteri skulle holde? Jeg vil gerne undgå, at dette sker igen.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Wow, de symptomer er præcis, hvad jeg oplevede med min X1. E-4567 er den samme fejlkode, jeg også fik, hvilket helt sikkert bekræfter, at vi har med det samme batteri-relaterede problem at gøre her. Da du nævnte, at du aldrig har skiftet batteriet siden du købte den brugt, er det næsten helt sikkert synderen. Disse BMW-batterier holder typisk omkring 4-5 år, og når de begynder at svigte, forårsager de alverdens elektriske problemer, inklusive de varmeproblemer, vi begge har oplevet. Min mekaniker fortalte mig faktisk noget interessant: BMW-batterier skal "registreres" i bilens computersystem efter udskiftning. Derfor er det værd at gå til en, der kender BMW'er. Det nye batteri, han installerede, har fungeret perfekt i omkring 18 måneder nu, og han sagde, at jeg burde forvente, at det holder omkring 5-6 år ved normal brug. Et tip fra min erfaring: efter at have fået det nye batteri, vær opmærksom på korte ture. Min mekaniker nævnte, at hyppige korte køreture uden at give batteriet tilstrækkelig tid til at genoplade kan reducere dets levetid betydeligt. Jeg er begyndt at tage lidt længere ruter, når det er muligt, for at holde batteriet glad. Hold os opdateret på, hvordan reparationen går! Baseret på din kilometertal og servicehistorik, vil jeg vædde på, at du vil se en enorm forskel, når du får det batteri ordnet.

(community_translated_from_language)

Tusind tak for al informationen, du har været super hjælpsom! Rigtig godt at vide om batteriregistreringen, det ville jeg bestemt ikke have vidst. Jeg ringede lige til min faste mekaniker og bestilte tid i morgen formiddag. De gav et tilbud i omtrent samme prisklasse som du nævnte, hvilket er en lettelse. Tipset om korte ture er også virkelig værdifuldt. Jeg kører mange korte ture til butikken og tilbage, så det har sandsynligvis bidraget til mine battereproblemer. Jeg vil prøve at kombinere mine ærinder til længere ture fra nu af. Jeg føler mig faktisk ret lettet over, at det "bare" er et batteriproblem og ikke noget mere alvorligt med det elektriske system. Jeg vil helt sikkert opdatere tråden, når det er fikset, men jeg sætter virkelig pris på al din hjælp til at finde ud af det! Nogle gange virker disse bilproblemer meget mere skræmmende, før nogen andre deler deres lignende erfaring.

(community_translated_from_language)