BMW X3 EGR-symptomer: Røg, Motorkrafttab & Mærkelige Lyde

Hej! Jeg oplevede næsten identiske symptomer på min BMW X1 fra 2013 sidste år. Den ujævne tomgang, effekttabet og den karakteristiske hvesende lyd passede perfekt til min oplevelse. Jeg fik den tjekket på værkstedet, og det viste sig, at EGR-ventilen var helt tilstoppet med carbonaflejringer og sidst i en delvist åben position. Jeg fik den repareret ved først at rengøre ventilen, men det virkede kun midlertidigt. Til sidst var det nødvendigt med en komplet udskiftning af EGR-ventilen sammen med rengøring af indsugningsmanifolden. Det var ret alvorligt, da den tilstoppede ventil fik ubrændt brændstof til at komme ind i steder, hvor det ikke skulle, hvilket forklarede røgen og det dårlige brændstofforbrug. Mit råd? Vent ikke for længe med dette. En defekt EGR kan føre til større motorproblemer, hvis den ikke kontrolleres. Selve reparationen var ikke alt for kompliceret, men du skal have en mekaniker, der kender BMW'er. Hele arbejdet tog omkring en halv dag på værkstedet. Håber dette hjælper med din beslutning.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for at dele din oplevelse, det er en lettelse at høre, at en anden har haft det samme problem! Jeg skal kontakte en BMW-specialist snarest muligt. I øvrigt, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden da, eller har du stødt på andre relaterede problemer?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at give dig en opdatering, jeg fik EGR-ventilen repareret, og det kostede mig 355 € for hele jobbet. Mekanikeren bekræftede, at den var helt tilstoppet og fastlåst, præcis som jeg mistænkte. Siden jeg fik det ordnet, har min X1 kørt som en drøm, ingen flere problemer med motorkraft, mærkelige lyde eller røgproblemer. Brændstofforbruget er også tilbage til normalen, hvilket er en kæmpe lettelse for min pengepung! Jeg kan helt sikkert sige, at det var alle pengene værd. Bilen føles som ny igen, og jeg har ikke haft et eneste relateret problem siden reparationen. Den hysende lyd, du nævnte? Fuldstændig væk. Hvis din bil har de samme symptomer som jeg havde, burde det at få den EGR-ventil repareret løse alt. Lad mig vide, hvordan det går med BMW-specialisten. Det er altid godt at høre, hvordan disse ting fungerer for andre med lignende biler.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle de gode informationer! Jeg ville bare opdatere dig på, hvad der skete. Jeg fulgte dit råd og fandt en BMW-specialist, der virkelig vidste, hvad de lavede. Fik den tjekket i går, og du havde helt ret, det var EGR-ventilen, der forårsagede alt dramaet. Mekanikeren var super grundig og viste mig præcis, hvad der var galt. Ventilen var helt tilstoppet, endnu værre end jeg havde forventet. Endte med at få en komplet udskiftning i stedet for bare en rengøring. Hele processen tog omkring 4 timer, og selvom min pung bestemt er lettere, er forskellen i, hvordan bilen kører, som nat og dag. Ingen mere mærkelig pibelyd, motoren kører glat igen, og det irriterende røgs problem er væk. Har allerede bemærket, at brændstofforbruget er blevet meget bedre. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere, du havde ret i, at jeg ikke skulle vente. Mekanikeren var faktisk meget bedre end min gamle, forklarede alt klart og udførte et ordentligt stykke arbejde. Tak igen for at hjælpe mig med at finde ud af dette!

(Oversat fra Engelsk)