MNoack88
BMW X4 Diesel rykker og stopper: Har brug for eksperthjælp!
(Oversat fra Engelsk)
6 kommentar(er)
MNoack88 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring med X6'eren! Virkelig hjælpsomt at høre om en lignende sag. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka hvor meget hele reparationen kostede dig? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre småting poppe op? Min X4 har kørt mig sindssygt med disse problemer, så det ville være godt at vide, hvad jeg kan forvente pris-mæssigt og om jeg skal holde øje med andet senere.
(Oversat fra Engelsk)
LeoBaum
Hej der! Glad for, at jeg kunne hjælpe med min X6-oplevelse. Faktisk fik jeg lige alt ordnet i sidste uge, indsugningsmanifolden var helt sikkert synderen, præcis som jeg mistænkte. Det endte med at koste mig 1180 € for hele reparationsarbejdet, inklusive alle dele og arbejdskraft. Sveden havde virkelig sat sine spor på manifolden, men siden den er blevet repareret, kører min bil som en drøm! Jeg har kørt ca. 500 km i den siden reparationen, og ærligt talt føles den som en helt anden bil, på en god måde! Ingen ryk mere, ingen mærkelig diesellugt, og motoren kører som den skal. Jeg har heller ikke bemærket andre problemer, der dukker op. Accelerationen er igen jævn, og den irriterende nødprogram er historie. Tro mig, selvom reparationsregningen måske gør din pung lidt lettere, er det helt sikkert værd at få det ordentligt ordnet. Disse dieselmotorer er solide, når du først har rettet det, der generer dem. Sørg bare for, at den, der arbejder på den, kender BMW-diesler, det gør en kæmpe forskel!
(Oversat fra Engelsk)
MNoack88 (Forfatter)
Tak for alle detaljerne, det hjælper virkelig med at lette min bekymring for at få det løst! Jeg bed i det sure æble og tog min X4 til en ny mekaniker i går. Du havde helt ret omkring indsugningsmanifolden, det var præcis hvad de fandt. De arbejder på den nu. Jeg var heldig og fandt denne mekaniker gennem en, hvilken en forskel fra min sidste oplevelse! Denne fyr tog sig faktisk tid til at vise mig de beskadigede dele og forklare alt. Han vurderer, at det vil koste lidt mere end hvad du betalte, omkring 1400 €, men i det mindste ved jeg, hvad jeg betaler for denne gang. Kryds fingre for, at min bil kører lige så smidigt som din efter reparationen! Hele situationen har stresset mig, men at høre din succeshistorie får mig til at føle mig bedre tilpas ved at bruge pengene på at få det ordentligt lavet. Tak igen for at dele din oplevelse, det hjalp mig virkelig med at træffe beslutningen om at få det ordentligt løst!
(Oversat fra Engelsk)
Qwertz
Skift eller rengør indsugningsmanifolden. Tjek også pakningen på motorblokken for olielækage.
(Oversat fra Tysk)
CarlyMechanic
Citat:
@Qwertz skrev på
Skift eller rengør indsugningsmanifolden. Tjek også pakningen på motorblokken for olielækage.
Efter at have taget hånd om indsugningsmanifolden, er det en god idé at inspicere motorblokken for olielækager, da disse kan føre til yderligere problemer, hvis de ikke løses. Hold øje med bilens ydeevne efter reparationen, og giv os besked, hvis du bemærker andre symptomer. Hvis du har flere spørgsmål eller har brug for yderligere assistance, er du velkommen til at spørge!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
LeoBaum
Som ejer af en BMW X6 2019 diesel kan jeg relatere til din situation. Havde næsten identiske symptomer sidste vinter. Det viste sig at være et revnet indsugningsmanifold, hvilket forårsagede et betydeligt vakuumlæk og tillod overskydende brændstof at komme ind i systemet. Det vigtigste tegn var den stærke diesellugt og ujævn kørsel, præcis hvad du beskriver. I mit tilfælde skabte afbrændingen på manifolden små revner, der blev værre over tid. Reparationen omfattede udskiftning af hele indsugningsmanifoldsamlingen sammen med flere pakninger og sensorer, der var beskadiget af varmen. Dette er ikke en hurtig løsning, men det er bestemt alvorligt nok til at kræve øjeblikkelig opmærksomhed. Fortsat kørsel med disse symptomer kan føre til mere omfattende motorskade. Selvom jeg ikke kan anbefale specifikke mekanikere, vil jeg foreslå at finde en, der er specialiseret i BMW-diesler, da de vil være bekendt med disse almindelige problemer. Min reperationsoplevelse tog omkring to dage på værkstedet, men det løste helt ydeevneproblemerne. Bilen har kørt problemfrit siden da uden gentagelse af symptomer.
(Oversat fra Engelsk)