manfredkaiser1
BMW X4 Strømstol Mysterium: Hjælp med Elektriske Betjeninger Nødvendig
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
manfredkaiser1 (Forfatter)
Tak for at dele den information! Jeg havde lige service sidste måned ved 141016 km, og interessant nok blev der ikke registreret nogen batterifejl. Bilen starter perfekt, og alle andre elektriske komponenter fungerer fint, ingen svage lys eller langsom start. Kun sæderne opfører sig mærkeligt. Den mærkelige del er, at fejlkoden specifikt peger på passagerens sædemodul. Da alt andet fungerer normalt, begynder jeg at tro, at det mere kan være et problem med sædets kontrolmodul end et batteriproblem. Jeg vil dog helt sikkert huske på batterimuligheden, det er altid godt at starte med de enklere løsninger! Nævnte din mekaniker noget om sædekontrolmoduler, da de diagnosticerede dit problem?
(Oversat fra Engelsk)
milanacht38
Hej igen! Da du nævnte servicehistorikken og den specifikke fejlkode, bør jeg tilføje noget om min erfaring med X3'eren. Mens mit oprindelige problem faktisk var batterirelateret, havde jeg faktisk et andet sæderelateret problem omkring seks måneder senere, der lyder mere som det, du beskriver. Betjeningspanelet til passagersædet på min X3 begyndte at opføre sig på en lignende måde, ville ikke justere med tændingen, og memoryindstillingerne var forsinket. Det viste sig, at der var en defekt ledningsnet under passagersædet, der forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer med betjeningspanelet. Det var ikke indlysende i første omgang, fordi alt andet fungerede fint, ligesom i dit tilfælde. Min mekaniker fandt nogle korroderede stik i ledningsnettet, der afbrød signalerne. Reparationen omfattede udskiftning af ledningsnettet og kalibrering af sædemodulet. Det kostede mig omkring 400 euro, men det løste problemet helt. I betragtning af at din fejlkode specifikt peger på passagersædet, og du ikke har andre elektriske problemer, vil jeg vædde på, at du har med noget lignende at gøre. Det kan være værd at få din mekaniker til at kontrollere ledningsnettet og tilslutningerne, før du udskifter nogen dyre moduler. Disse sæder har ret komplekst ledningsnet, og det er et almindeligt svaghedspunkt i vores biler.
(Oversat fra Engelsk)
manfredkaiser1 (Forfatter)
Mange tak for den detaljerede opfølgning! Det problem med ledningsnettet lyder præcis som det, der måske sker med min X4. Virkelig hjælpsomt at vide om de korroderede stik, det giver total mening, da symptomerne er så ens. Jeg har booket en tid hos min mekaniker til næste uge, og jeg vil helt sikkert nævne at tjekke ledningsnettet og forbindelserne først. Den pris, du nævnte, virker rimelig for reparationen, især sammenlignet med at udskifte hele modulet. I det mindste kan jeg nu gå ind med nogle specifikke ting at diskutere i stedet for bare at beskrive symptomerne. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele dine oplevelser. At have en klarere idé om, hvad man kan forvente, hjælper meget. Jeg vil nok arbejde med bilen i weekenden og foretage en visuel inspektion af stikkene selv, før jeg tager den ind. Tak igen for hjælpen!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
milanacht38
Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler som hobbymekaniker. Havde et lignende problem med min 2015 BMW X3. El-sæderne holdt helt op med at virke, og memory-indstillingerne reagerede heller ikke. Det viste sig, at mit batteri var alvorligt afladet og havde brug for udskiftning. Efter en fuld diagnose på mit betroede værksted, bekræftede de, at batteriet ikke længere holdt strøm ordentligt, hvilket påvirkede forskellige elektriske systemer, inklusive sædekontrollen. Fik det udskiftet for omkring 290 Euro, og alt fungerede normalt igen. Før du hopper til konklusioner, kunne du dele, om du oplever andre elektriske problemer? Som langsom start, svage lys eller andre elektriske funktioner, der driller? Ved du også, om dit batteri nogensinde er blevet udskiftet siden 2017? Disse detaljer vil hjælpe med at indsnævre, om vi ser på det samme problem. Hvis du vil have mit råd, så få batteriet tjekket først, før du undersøger mere komplekse problemer. X3 og X4 er ret ens i deres elektriske systemer, så det kan spare dig for en del hovedpine.
(Oversat fra Engelsk)