100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

linaschulz1

BMW X5 ABS-lys + rykvise acceleration: Sensorproblemer?

Hej alle! Har nogle bekymrende problemer med min BMW X5 3.0i fra 2006 (148.000 km). ABS-advarselslampen lyser, og bilen opfører sig mærkeligt, rykvis acceleration og trækkontrol der slår til ud af ingenting, selv på tørre veje. Har haft problemer med en mekaniker for nylig, så jeg er lidt tøvende med at gå tilbage. Har nogen oplevet lignende symptomer? Er ret sikker på, at det er relateret til et hastighedssensorproblem. Hvad var jeres løsning, og hvor meget kostede det? Vil sætte pris på noget råd om pålidelige værksteder, der kender deres vej rundt i BMW ABS-systemer. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Samtalen drejer sig om en BMW X5 fra 2006, der oplever ABS-advarselslamper, rykvis acceleration og uventet aktivering af trækkontrol. Den første bekymring var et potentielt problem med hastighedssensoren. En deltager delte en lignende oplevelse, hvor problemet skyldtes en defekt ABS-kontrolmodul, der krævede udskiftning. Det oprindelige problem blev dog løst ved at reparere en beskadiget ledningsnetning nær hjulsensoren, hvilket var en enklere og billigere løsning. Bilen fungerede normalt igen efter denne reparation.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

barbaraphoenix1

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min BMW X3 3.0i fra 2009 sidste år. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede: ABS-lys, uforudsigelig trækkontrol og rykkende acceleration. Til at begynde med troede jeg også, det bare var en hjulhastighedssensor. Det viste sig, at ABS-kontrolmodulet faktisk var ved at svigte. Kontrolenheden var beskadiget og skulle udskiftes. Det var bestemt et alvorligt problem, da det påvirkede flere sikkerhedssystemer. Modulet styrer ikke kun ABS, men også stabilitetskontrol og trækkraftstyring. Jeg fik det repareret på et uafhængigt BMW-specialistværksted. De diagnosticerede det korrekt ved hjælp af deres diagnostiske udstyr og udskiftede kontrolenheden. Bilen har kørt perfekt siden da, ingen advarselslamper eller uregelmæssig adfærd. I betragtning af dine symptomer vil jeg kraftigt foreslå, at du får den tjekket snart, da det er et sikkerhedskritisk system. Sørg for, at den, der ser på den, har korrekt BMW-diagnostisk kapacitet, da generiske scannere muligvis ikke registrerer det specifikke problem.

(community_translated_from_language)

linaschulz1 (community.author)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Det er godt at vide, at en anden har gennemgået det samme med deres BMW. Jeg har præcis det samme problem med min X5 lige nu. Godt at høre, at du fik det løst med udskiftning af ABS-kontrolmodulet. Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for hele arbejdet? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder, der dukker op?

(community_translated_from_language)

barbaraphoenix1

Hej igen! Dejligt at høre fra dig! Ja, jeg husker det tydeligt, det kostede mig præcis 1000 € at reparere den defekte styreenhed. Det bedste ved det? Bilen har kørt som en drøm lige siden. Fejlen med hastighedssignalet, der forårsagede alle de irriterende symptomer, er helt væk, ingen rykvis acceleration eller usædvanlige interventioner fra trækkontrolsystemet længere. Efter at have besøgt mekanikeren og fået styremodulet udskiftet, har alt været perfekt. Det er omkring et år siden nu, og jeg har ikke haft en eneste advarselslampe eller nogen mærkelig adfærd. Bilen føles solid og sikker igen, præcis som den skal. Det var bestemt alle pengene værd, især i betragtning af at det er et så vigtigt sikkerhedssystem. Tro mig, når du først får det ordnet, vil du mærke forskellen med det samme. Min X3 kører lige som ny nu, jævn acceleration, korrekt trækkontrol, alt fungerer præcis som det skal. Der er heller ikke dukket andre problemer op siden reparationen, så jeg er ret sikker på, at det var den rigtige løsning. Lad mig vide, hvis du ender med at få den repareret, jeg vil gerne høre, om din oplevelse viser sig at være lig min!

(community_translated_from_language)

linaschulz1 (community.author)

Tak for alle detaljerne! Jeg kom faktisk lige tilbage fra en mekaniker i dag. Du vil ikke tro det, men min historie endte helt anderledes. Tog den til dette værksted, der er specialiseret i europæiske biler, og det viste sig, at det bare var en beskadiget ledningsnetning nær hjulsensoren! Meget billigere end jeg forventede, betalte kun 300 € for reparationen. Mekanikeren viste mig, hvor ledningen var blevet slidt af gnidning mod en undervognskomponent. De fik ledningen repareret, rengjorte sensoren, og nu fungerer alt perfekt. Ingen flere advarselslamper, ingen rykkende acceleration, og trækkontrolsystemet fungerer normalt igen. Jeg gætter på, at jeg var heldig, at det ikke var styreenheden som i dit tilfælde. Virkelig lettet over, at det viste sig at være noget relativt simpelt. Tak igen for at dele din oplevelse, det hjalp mig med at forstå, hvad jeg kunne have haft at gøre med. Bilen kører fantastisk nu, føles som om jeg har fået min trofaste X5 tilbage!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X5