BMW X5 der stopper ved tomgang, dårlig benzin eller motorproblem?

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2018 BMW X3 (jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er, mest basisvedligeholdelse). De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg oplevede sidste sommer. Efter at have taget den til mit troværdige værksted, fandt de en løs forbindelse på brændstofpumpens modul. Kabelforbindelsen var blevet defekt over tid, hvilket forårsagede uregelmæssig brændstoftilførsel. Det kostede mig 95 euro at få det repareret, hovedsageligt arbejdskraft, da de bare skulle genforbinde og sikre ledningerne korrekt. Før du hopper til konklusioner, kunne du dele: Hvilken fejlkode får du? Sker det kun, når motoren er varm, eller også når den er kold? Har du bemærket andre advarselslamper? Jeg har også ejet en BMW X1, og disse modeller kan være følsomme over for elektriske problemer. Fortæl mig disse detaljer, og jeg kan måske hjælpe mere specifikt!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit detaljerede svar! Jeg har kørt 150.522 km, og fik foretaget mit sidste service for omkring 2 måneder siden. Jeg får fejlkode P0171 (System for magert), og det sker uanset motortemperatur. Den eneste advarselslampe er check engine-lampen. Når jeg tænker over, hvad du nævnte om benzinpumpen, har jeg også bemærket en lille tøven under acceleration i den seneste tid. Jeg skal have den tjekket på et værksted i denne uge, men jeg spekulerer på, om jeg specifikt skal nævne benzinpumpeforbindelsen til dem? Havde din bil også problemer med tøven, før du fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for at have givet de detaljer. Ja, min X3 havde helt sikkert den samme tøven under acceleration, før jeg fik den repareret, det var super irriterende, især når man forsøgte at skifte spor på motorvejen. Den P0171-kode plus tøvenssymptomerne ligner virkelig det, jeg oplevede. Jeg vil helt sikkert nævne problemet med brændstofpumpens stik til din værksted. I mit tilfælde blev tøven gradvist værre i cirka to uger, før jeg fik den repareret. Det løse stik forårsagede inkonsekvent brændstoftryk, hvilket forklarer både den magre tilstand og den tøven, vi begge oplevede. Bare en heads-up, min reparationsregning kunne faktisk have været højere, hvis stikket havde beskadiget brændstofpumpemodulet selv, så du gør det rigtige ved at få det tjekket hurtigt. Da de reparerede min, lavede de også en fuld brændstofsystemtryktest for at være på den sikre side, hvilket jeg vil anbefale at bede om. En ting, jeg lærte af min erfaring, er, at disse symptomer også kan skyldes et vakuumlæk, men i betragtning af hvor lig din situation er med det, jeg gennemgik, ville jeg satse penge på, at det er elektrisk/brændstofpumpe-relateret. Lad mig vide, hvad de finder, når du får den tjekket ud!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for at dele din erfaring! Jeg sætter virkelig pris på alle de detaljerede oplysninger, især om tøven, der bliver værre over tid, det er præcis det, jeg oplever. Jeg vil helt sikkert bede dem om at tjekke brændstofpumpekontakten og få lavet en tryktest. Det er faktisk en lettelse at høre, at nogen havde det samme problem og fik det løst uden større reparationer. Jeg har lavet en aftale til torsdag morgen, og jeg vil sørge for at nævne alt, hvad vi har diskuteret. Jeg vil holde dig opdateret på, hvad de finder, forhåbentlig bliver det en enkel løsning ligesom din var. Dette har været super hjælpsomt!

(Oversat fra Engelsk)