BMW X5 Højdekontrol Fejler, Søger Ærlig Service

Hej! Havde præcis samme problem med min BMW X6 fra 2010 sidste år. Højdekontrolsensoren og kontrolstangen drillede, hvilket forårsagede ujævn stand og problemer med forlygternes retning. Fik også advarselslampen. Fik det repareret på et værksted, det viste sig, at kontrolstangen på højdelevelsensoren var defekt og havde lidt korrosion. De måtte udskifte både sensoren og stangsamlingen. Det var ikke en hurtig reparation, det tog dem omkring 4-5 timer i alt. Dette er faktisk et ret almindeligt problem med disse modeller, når de bliver ældre. Ikke et større mekanisk problem, men det skal absolut repareres korrekt for at forhindre yderligere skader på affjedringen. Sørg for, at de tjekker både forreste og bageste sensorer, da de ofte svigter sammen. Få dem også til at kontrollere affjedringskompressoren, mens de er i gang. Mit råd: Få det tjekket snart. Den ujævne stand kan ødelægge din hjuljustering og dækets slid, hvis det bliver ladt til at stå for længe. Held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Glad for at høre, at jeg ikke er alene med dette problem. Min X5 viser præcis de samme symptomer. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for den fulde reparation? Og har alt fungeret gnidningsløst siden da? Jeg vil gerne budgettere korrekt og sikre, at det bliver gjort rigtigt første gang.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare lige følge op; jeg fik det faktisk rettet for nylig. Den samlede regning blev på 110 € for at udskifte styrestangen på den defekte sensor. Siden jeg har været hos mekanikeren, er advarslen "Højdebegrænsning" helt forsvundet, og alt er tilbage til normalen. Bilen sidder i vater igen, og de irriterende problemer med forlygterne er også væk. Jeg har kørt ca. 3.000 km siden reparationen og har ikke haft et eneste problem med højdekontrolsystemet. Affjedringen fungerer præcis som den skal nu. Det var virkelig værd at få det ordentligt ordnet; det føles så meget bedre at køre, når bilen ikke gør den der mærkelige vippe-ting! Jeg var heldig med prisen, da kun styrestangen skulle udskiftes, ikke hele sensorenheden. Det ville have været en del dyrere. Det lyder som om du har det samme problem som jeg havde, så forhåbentlig bliver din reparationsregning lignende. Sørg bare for, at de foretager en ordentlig diagnose først; disse BMW'er kan være vanskelige nogle gange! Lad mig vide, hvordan det går med din!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for den detaljerede opfølgning! Jeg kom lige tilbage fra mekanikeren i dag og ville dele min oplevelse. Reparationen gik bedre end forventet! Du havde ret med hensyn til styrestangen, det var præcis det, der forårsagede mine problemer. Jeg måtte vente et par timer, mens de arbejdede på det, men jeg brugte langt mindre, end jeg frygtede. Regningen kom på omkring 140 € for dele og arbejdskraft. Jeg havde ærligt talt forventet noget meget værre efter min sidste mekaniker-katastrofe! Bilen sidder perfekt i vater nu, og de irriterende problemer med forlygterne er væk. Jeg har allerede kørt i et par timer, og sikke en forskel! Ingen advarselslamper mere, og undervognen føles solid igen. Jeg sætter virkelig pris på dit råd, det hjalp mig med at føle mig mere sikker, da jeg gik i gang med reparationen. Man gætter på, at disse bilproblemer sommetider ikke er så skræmmende, som vi bilder os ind i vores hoveder. Jeg krydser stadig fingre, men indtil videre fungerer alt fint. Tusind tak igen for at hjælpe mig igennem dette!

(Oversat fra Engelsk)