BMW X5 vil ikke starte? Nøgleadvarsel kan være dit svar

Havde præcis det samme problem med min BMW X3 fra 2015 sidste måned. Advarselslampen for nøgle og ingen start viste sig at være mere end bare et problem med Hallsensoren. Min diagnose viste "Defekt styreenhed påvirket", og det var faktisk den digitale motorelektronik (DME) styreenhed, der svigtede. Værkstedet måtte omprogrammere DME'en og synkronisere den med en ny nøgle. Det var et alvorligt elektrisk problem, der kunne have efterladt mig strandet, hvis det ikke var blevet løst hurtigt. Hele reparationen tog omkring to dage, fordi de skulle bestille specifikke dele og køre flere diagnostiske tests for at sikre, at alt kommunikerede korrekt. Hvis du oplever lignende symptomer, vil jeg kraftigt foreslå, at du får det tjekket på et værksted, der er specialiseret i BMW elektronik. De generiske scanningsværktøjer overser sommetider de dybereliggende problemer med disse systemer. Mens jeg ventede på reparationen, holdt jeg en reserve nøgle ved hånden, bare i tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at vide om DME-problemet, det lyder ret ligesom det, jeg oplever. Jeg planlægger faktisk at tage den til en BMW-specialist i denne uge. Bare nysgerrig, husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt fungeret problemfrit siden reparationen? Ville være dejligt at vide, om der er dukket andre relaterede problemer op bagefter.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg ville bare følge op på dine spørgsmål. Efter at have fået bilen repareret, er jeg glad for at kunne rapportere, at alt har kørt som smurt. Reparationsregningen løb op i 1000 €, ikke billigt, men det var alle pengene værd i betragtning af den hovedpine, det forårsagede. Hallsensoren i nøglen var helt sikkert gået, præcis som jeg mistænkte, men de fik også ordnet det problem med kontrolenheden, som jeg nævnte før. Det er omkring seks måneder siden nu, og jeg har ikke haft et eneste problem med at starte bilen siden. Ingen irriterende nøgleadvarselslamper mere, ingen mere krydsning af fingre hver gang jeg drejer nøglen! Ærligt talt var det en stor lettelse at få det ordentligt diagnosticeret og repareret af en specialist. De kendte virkelig deres kram med BMW-elektronik. Mit råd? Du tager helt sikkert den rigtige beslutning ved at tage den til en BMW-specialist. Disse elektroniske problemer kan være vanskelige, og du vil have en, der ved præcis, hvad de ser på. Tro mig, når det først er ordentligt repareret, behøver du ikke bekymre dig om at blive strandet et eller andet sted! Lad os vide, hvordan det går med din reparation, altid godt at høre, hvordan disse ting ender.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ville bare opdatere alle om min BMW-situation! Endelig fik jeg bilen tilbage fra værkstedet i går, og sikke en lettelse! Det viste sig, at det ikke kun var Hall-sensoren, du havde helt ret i at få den tjekket af specialister. De fandt også nogle problemer med DME-modulet, ligesom du nævnte. Regningen var ikke sjov, den endte på omkring 1200 € i alt, lidt mere end dine reparationsomkostninger, men de var nødt til at udskifte et par ekstra komponenter. Men ærligt talt? Værd at hver en krone. Bilen starter perfekt nu, ingen flere hjertestop-øjeblikke på parkeringspladser, hvor jeg spekulerer på, om jeg kommer hjem! Jeg må sige, at jeg virkelig sætter pris på dit råd om at gå til BMW-specialisten. Den mekaniker, jeg brugte før, overså tydeligvis nogle store problemer, men disse fyre vidste præcis, hvad de lavede. De viste mig endda alle de defekte dele og forklarede alt. Tak igen for at dele din erfaring, det hjalp mig virkelig med at træffe den rigtige beslutning om, hvor jeg skulle tage bilen hen. Nu kan jeg endelig holde op med at bekymre mig hver gang, jeg skal starte den!

(Oversat fra Engelsk)