BMW X6 Motorkrafttab: Problem med IAT-sensor kræver ekspert reparation

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2020 BMW X5 (benzindrevet motor) sidste år. Symptomerne var nøjagtigt som dine, tjek motorlampen og mærkbar effekttab, især under acceleration. Til at begynde med troede jeg, det var noget større, men det viste sig, at indtakslufttemperaturføleren rent faktisk var synderen. Da jeg fik den ind, fandt min mekaniker, at sensoren havde samlet kulstofaflejringer og gav forkerte aflæsninger til ECU'en, hvilket fik motoren til at køre fedt. Reparationen var ikke alt for kompliceret, sensoren blev udskiftet, og de rengjorde det omkringliggende område af indsugningsmanifolden. Hele arbejdet tog omkring en time. Det er ikke et alvorligt problem, hvis det tages hånd om hurtigt, men at ignorere det kan føre til dårligt brændstofforbrug og potentielle motorproblemer på lang sigt. Det bedste råd er at få det repareret snart, en defekt sensor kan forstyrre din luft-brændstofblanding, og du vil ikke have, at det påvirker andre komponenter. Sørg for, at den, der arbejder på den, bruger OEM-dele til udskiftning af sensoren.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at høre fra en, der har gennemgået det samme. Det lyder faktisk præcis som det, der sker med min X6. Vil du have noget imod at fortælle mig, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre sensorrelaterede problemer, siden du fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe! Jeg ville bare lige følge op, jeg fik faktisk problemet løst i sidste uge. De udskiftede den defekte indsugningslufttemperaturføler, og det kostede mig i alt 155 €. Bilen kører perfekt nu, ingen mere kontrollampe, og effekten er tilbage til normalen. Som du spurgte, har jeg ikke haft andre sensorproblemer siden reparationen. Hele situationen var langt mindre dramatisk, end jeg oprindeligt frygtede. Min motor kører mere jævnt end før, og jeg har endda bemærket en lidt bedre brændstoføkonomi. En ting jeg lærte, er at disse sensorer kan blive beskidte over tid, så det er værd at få dem tjekket under regelmæssigt vedligeholdelse for at opdage problemer tidligt. Meget billigere end at vente på, at de svigter helt! Lad mig vide, hvordan det går med din. Det er altid godt at dele erfaringer med andre BMW-ejere!

(Oversat fra Engelsk)

Lige kommet tilbage fra mekanikeren og ville lige opdatere dig! Hele oplevelsen viste sig at være bedre end forventet. Fandt denne erfarne BMW-specialist, der diagnosticerede det med det samme, og ja, det var præcis det, du nævnte. De foretog en grundig rengøring af indsugningsområdet og udskiftede sensoren. Den samlede pris kom på omkring 170 €, lidt mere end det, du betalte, men de lavede også en hurtig systemkontrol, mens de var i gang. Bilen kører som en drøm nu! Ingen mere "Check Engine"-lampe, og effekten er helt tilbage til normalen. Sikke en lettelse, at det ikke var noget mere alvorligt. Tak igen for at dele din erfaring, det hjalp virkelig med at berolige mine nerver omkring hele situationen. Jeg vil helt sikkert holde øje med regelmæssig vedligeholdelse fra nu af. Godt at vide, at disse BMW'er kan være lidt følsomme med deres sensorer, men det er i det mindste til at håndtere, når man ved, hvad man skal kigge efter!

(Oversat fra Engelsk)