BMW X6 motorstalling forbundet med fejl i luftpumpen

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min 2013 BMW X5 35i sidste år. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede: ujævn kørsel, stalling og den irriterende "Check Engine"-lampe. Sekundærluftpumpen opførte sig helt klart mærkeligt. Det viste sig, at forbindelseslangen mellem pumpen og ventilen var revnet og delvist afmonteret. Værkstedet fandt det under diagnosen; tilsyneladende forringes disse slanger over tid og skaber vakuumlækager. Min hang bogstaveligt talt i en tråd. Jeg fik den repareret på et autoriseret værksted, og ærligt talt var det et ret alvorligt problem, da det påvirker emissionssystemet og kan beskadige andre komponenter, hvis det ikke kontrolleres. Reparationen bestod ikke kun i at udskifte slangen; de måtte kontrollere hele det sekundære luftsystem og rense ventilerne, da der var kommet snavs i. Bilen har kørt jævnt siden reparationen, ingen stalling eller ryk mere. Mit råd ville være at få den tjekket snart; disse symptomer bliver normalt ikke bedre af sig selv.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at høre, at nogen har gennemgået det samme. Jeg har undersøgt, hvordan jeg kan reparere min, og din historie om den revnede slange giver perfekt mening. Må jeg spørge, hvor meget hele reparationen endte med at koste dig? Og har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre problemer? Jeg vil bare gerne vide, hvad jeg kan forvente med denne reparation.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Dejligt at give dig en opfølgning! Siden jeg så mekanikeren sidste uge, har alt fungeret perfekt. Du bliver glad for at høre, at det ikke var så dyrt, som jeg først frygtede; den endelige regning lød på 175 € for at reparere den defekte slangeforbindelse mellem pumpen og ventilen. Jeg kan ikke sige, hvor lettet jeg er; bilen kører som en drøm nu. Ingen ryk, ingen stop, og den irriterende "Check Engine"-lampe er endelig slukket. Sekundærløftpumpen fungerer præcis som den skal. Faktisk kan jeg ikke tro, hvor stor en forskel en ordentlig slangeforbindelse gør! Det er gået flere måneder siden reparationen, og jeg har ikke haft et eneste problem. Ærligt talt er det en af de reparationer, der absolut er værd at få lavet med det samme; det sparer dig for større hovedpine senere. Hvis du oplever de samme symptomer, vil jeg helt sikkert anbefale, at du får det tjekket ud snart. Disse BMW luftsystemer har virkelig brug for ordentlig vedligeholdelse for at køre problemfrit. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere oplysninger om reparationen. Glad for at hjælpe!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for alle detaljerne! Kom lige hjem fra mekanikeren i går, og wow, sikke en lettelse! Min situation viste sig at være ret lig din, men jeg havde også en lille revne i ventilen selv. Den samlede regning blev lidt højere, omkring 300, da de måtte skifte både slangen og ventilen. Den sjove del var at se mekanikerens ansigt, da han fandt problemet. Han sagde hele tiden "Ja, klassisk BMW-problem lige her!" Det tog dem omkring tre timer at fikse alt, men forskellen er utrolig. Motoren kører super jævnt nu, ingen mere af den irriterende rykken eller stalling. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det hjalp mig med at vide, hvad jeg kunne forvente, og gav mig det skub, jeg havde brug for for at få det ordnet med det samme. Det føles godt at vide, at jeg ikke behøver at bekymre mig om dette længere. Nu kan jeg endelig nyde at køre min X6 igen uden konstant at kigge på den tjek motorlampe! Tak igen for hjælpen. Det er en stor lettelse at få dette ordnet!

(Oversat fra Engelsk)