BlackRider
BMW X7 Gasspjældfejl: Motor fast i nødprogram
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
BlackRider (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Havde lige mit sidste service for omkring 3.000 km siden, og alt var perfekt indtil nu. Jeg har endnu ikke tjekket fejlkoderne, men får min OBD-læser fra garagen i aften. Problemet opstod pludselig under kørsel på motorvejen, ingen advarselstegn forud for det. Bilen gik bare i nødprogram ud af ingenting. Min er nu på 128010 km, så jeg gætter på, at disse ting begynder at ske i denne alder. Jeg vil helt sikkert undersøge gaspedalmodulet, du nævnte. Symptomerne passer præcist med det, jeg oplever. Havde din bil også en lille tøven, før den gik i nødprogram? Jeg bemærkede, at min gjorde det i et splitsekund, før alt gik galt. Var reparationsprocessen langvarig på dit værksted? Jeg skal finde ud af, om jeg skal arrangere alternativ transport.
(Oversat fra Engelsk)
LarsRider
Hej igen! Ja, jeg husker den splitsekunds tøven, du taler om, min gjorde præcis det samme. Det er som om bilen hakkede i et øjeblik, før den gik i nødprogram. Ret uhyggeligt, når det sker ved motorvejsfart, ikke? I mit tilfælde tog selve reparationen kun omkring 2-3 timer, da de havde delen på lager. Den vanskelige del var at vente på, at delen kom frem, det tog dem 2 dage at få den. Jeg var heldig, at de havde en lånebil til rådighed. Da din X7 har en lignende kilometertal som min (jeg var ved ca. 125.000 km, da det skete), er det helt muligt, at vi ser på det samme problem. Bare for at tilføje til min tidligere oplevelse, efter at de udskiftede pedalenheden, måtte de foretage en ordentlig systemreset og kalibrering. Det var faktisk det, der tog længst tid. Sørg for, at den, der arbejder på den, ved, at dette trin er afgørende, min fætter sprang kalibreringen over på sin BMW og måtte bringe den tilbage, fordi speederresponsen var helt vild. Fortæl mig, hvad fejlkoderne siger, når du får dem. Hvis du ser noget, der starter med P2xxx, er det sandsynligvis pedalenheden, som i mit tilfælde. Hold os opdaterede!
(Oversat fra Engelsk)
BlackRider (Forfatter)
Tak for de yderligere detaljer! Virkelig hjælpsomt at vide om det kalibreringstrin, vil helt sikkert nævne dette til mit værksted. Jeg tjekkede lige koderne med min OBD-læser, og hvad ved jeg, jeg får en P2138-kode. Det ser ud til, at du havde ret i forhold til pedalenheden. Jeg har booket en tid hos min mekaniker i morgen formiddag. De sagde, at de måske har en kompatibel del på lager, hvilket er en lettelse. Arrangeret at arbejde hjemmefra i et par dage, bare i tilfælde af at det tager længere tid. Bedre at være forsigtig end ked af det! Jeg sætter virkelig pris på, at du tager dig tid til at dele din erfaring så detaljeret. Det er altid nervepirrende, når disse ting sker, men at vide, at en anden har haft succes med at løse det samme problem, gør det mindre stressende. Vil opdatere tråden, når det er løst, for at hjælpe andre, der måtte støde på lignende problemer. Tak igen for din hjælp!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
LarsRider
Hej! Jeg har haft en lignende oplevelse med min BMW X5 fra 2017 (jeg ejer også en X3). Jeg vil sige, at jeg har en del erfaring med at arbejde med biler, selvom jeg ikke er nogen ekspertmekaniker. Havde næsten identiske symptomer, nødmodus, uresponsiv speeder og høj tomgang. Det viste sig at være en defekt gaspedalmodul. Mit faste værksted diagnosticerede det ret hurtigt, udskiftede modulet og kalibrerede systemet. Hele molevitten kostede mig omkring 265 Euro, og den har kørt perfekt siden da. Det kunne helt sikkert være det samme problem med din X7, men det kan være værd at tjekke, hvilke fejlkoder du får. Kan du dele dem? Bemærkede du også andre advarselslamper eller mærkelig adfærd, før dette begyndte at ske? Denne information ville hjælpe med at bekræfte, om vi har at gøre med det samme problem.
(Oversat fra Engelsk)