BMW X7 Motorkrafttab og hastighedsproblemer: CVV-problem?

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er og oplevede noget meget lignende med min BMW X5 fra 2020 sidste år. De symptomer, du beskriver, passer præcis med det, jeg gennemgik, det usædvanlige effekttab var virkelig irriterende. Tog den til mit værksted, og ja, det var krumtapsventilationen. De fandt ud af, at den var helt tilstoppet og ikke fungerede korrekt. Reparationen var ikke alt for kompliceret, men det kostede mig omkring 360 euro i reservedele og arbejdskraft. Siden reparationen har min X5 kørt problemfrit uden flere effektproblemer. Hvad er din aktuelle kilometertal, og har du bemærket noget oliemængdeforbrug eller røg fra udstødningen? Denne information ville hjælpe med at bekræfte, om vi har at gøre med det samme problem. BTW, jeg vil anbefale at få det tjekket snart, at køre med et defekt PCV-system er ikke godt for motoren.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Jeg har kørt 56701 KM, og nej, jeg har ikke bemærket noget overdrevent oliforbrug eller røg. Jeg havde service sidste måned, hvilket gør dette endnu mere frustrerende. Effektnedfaldene er virkelig uforudsigelige, det skete to gange i går. Godt at vide, at reparationen ikke var super kompliceret i dit tilfælde. Jeg skal helt sikkert have det tjekket ud i denne uge. Jeg håber virkelig, det bare er PCV-systemet og intet mere alvorligt. Bilen har ellers været fantastisk, så dette kom som en lidt af en overraskelse.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for, at du skrev tilbage. Du ved, at høre om din brændstoføkonomi og seneste service minder mig faktisk endnu mere om min situation. Min X5 var også ret nyligt serviceret (ca. 6 uger siden), da disse problemer begyndte at dukke op. Og jeg havde kørt omkring 54.000 km på det tidspunkt. Det faktum, at du ikke ser nogen røg eller oliekonsum, er faktisk et godt tegn. Da mit PCV-system svigtede, var det også en ren fejl, ingen andre symptomer udover effekttab og hastighedssvingninger. De uforudsigelige effekttab, du nævnte, to gange på en dag, sådan begyndte min også at opføre sig. Bare for at dele lidt mere detaljeret fra min oplevelse: efter at de havde repareret PCV-systemet, anbefalede de også at rengøre indsugningsventilerne, mens de var i gang. Jeg gik videre med det, da de allerede havde alt adskilt, og ærligt talt, tror jeg, det hjalp med den generelle ydeevne. Det samlede arbejde tog omkring 4-5 timer. Lad mig vide, hvad din værksted siger, når du får den tjekket. I betragtning af hvor ens vores situationer lyder, vil jeg vædde på, at vi har at gøre med det samme problem. Og hey, hvis det hjælper med at berolige dig, har min X5 kørt som en drøm det sidste år siden reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede informationer! Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at forklare alt. Det er faktisk ret betryggende at høre, hvor ens vores situationer er, især kilometertal og tidspunkt efter service. Jeg har allerede ringet til værkstedet og booket det til i morgen formiddag. De virkede ret interesserede, da jeg nævnte PCV-systemet, så kryds fingre for, at det er en ligetil reparation som din var. Godt tip om rengøring af indsugningsventilen, jeg spørger helt sikkert dem om det, mens de arbejder på det. Fire til fem timer lyder ikke så slemt for hele arbejdet. Det får mig til at føle mig bedre tilpas at vide, at din har kørt perfekt i et år efter reparationen. Jeg opdaterer dig, når jeg får diagnosen, men i betragtning af alle lighederne er jeg ret sikker på, at vi har at gøre med det samme problem. Tak igen for al din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)