BMW XM Luftklapperproblemer forårsager problemer med motortemperaturen

Hej! Jeg kan godt relatere til dit problem. Havde lignende symptomer med min BMW X7 M50i fra 2019 sidste vinter. Temperatursvingningerne i motoren og den langsomme opvarmning var præcis det, jeg oplevede. Ligesom dig fik jeg de irriterende fejlmeddelelser og tændt kontrollampe. Det viste sig at være styresystemet til den aktive luftklap. Elektromekanismen var defekt, hvilket forårsagede forkert luftstrømsstyring. Tog den til værkstedet, og de måtte udskifte hele styreenheden til den aktive luftklap sammen med nogle komponenter i ledningsnettet. Det var ikke bare en hurtig løsning, mekanikerne havde brug for to dage for at fuldføre arbejdet. Det er ikke noget, du ønsker at lade være ubehandlet. Forkert luftstrøm kan føre til mere alvorlige problemer med motorens køling på længere sigt. Da jeg fik min repareret, fandt de også tidlige tegn på belastning af kølesystemet. Håber dette giver dig en idé om, hvad du måske har at gøre med.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse, det er super hjælpsomt! Dine symptomer lyder præcis som det, jeg kæmper med lige nu. Hurtigt spørgsmål, ville du have noget imod at dele omtrent hvor meget du endte med at betale for reparationerne? Har alt også kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer, der dukker op? Jeg sætter virkelig pris på din hjælp!

(community_translated_from_language)

Dejligt at høre fra dig! Ja, absolut, jeg kan fortælle dig alt om omkostningerne og efterspillet. Jeg betalte 590 € for reparationen, som dækkede udskiftning af elektromekanismen og alt tilhørende arbejde. Jeg ved, det var ikke billigt, men det var hver krone værd. Det bedste? Siden reparationen har min X7 kørt som en drøm! Det aktive luftspjældssystem fungerer perfekt nu, ingen flere fejlmeddelelser, ingen flere temperaturproblemer, og motoren varmer normalt op. Der er gået omkring 8 måneder siden reparationen, og jeg har ikke haft et eneste relateret problem. Jeg var faktisk ret lettet, fordi jeg var bekymret for, at der kunne være nogle tilbageværende problemer, men nej, da de udskiftede den defekte elektromekanisme, gik alt tilbage til normalen. Min mekaniker nævnte, at disse problemer er ret almindelige i vores BMW-modeller, så i det mindste er vi ikke alene! Lad mig vide, hvordan det går, hvis du beslutter dig for at få det repareret. Altid glad for at hjælpe en med-BMW-ejer!

(community_translated_from_language)

Jeg ville bare opdatere dig om min BMW-situation. Endelig bed jeg i det sure æble og tog den til en anden mekaniker i går. Du havde helt ret, det var det aktive luftspjældssystem! Mekanikeren virkede meget vidende og viste mig præcis, hvad der var galt. Reparationen kostede mig lidt mere end din, omkring 750 €, da de fandt noget ekstra slid på de tilsluttede komponenter. Men jeg må sige, forskellen er som nat og dag! Tog den på en køretur i morges, og motoren varmede perfekt op. Ingen flere advarselslamper, og temperaturmåleren holder sig præcis, hvor den skal. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Mekanikeren tjekkede også kølesystemet grundigt, og heldigvis fandt han ingen skader. Jeg gætter på, at jeg fik det fanget lige i tide! Tak igen for at dele din oplevelse, det gav mig selvtilliden til at få det ordnet, før det blev til noget større.

(community_translated_from_language)