BMW Z3 NOx-sensorfejl: Reparationsomkostninger og erfaringer?

Faktisk havde jeg et lignende problem med min BMW Z4 fra 2005 sidste måned. NOx-sensoren gav problemer sammen med check engine-lampen. Fra mit besøg på værkstedet kan jeg fortælle dig, at det ikke kun var sensoren; der var en korroderet ledningsnet til NOx-sensoren, og kontakten var temmelig ødelagt. For mig viste det sig at være mere alvorligt end først antaget. Udstødningslækagen kom fra en revnet manifold, hvilket belastede sensorsystemet yderligere. Mekanikeren viste mig, hvordan den gamle ledning var helt nedbrudt på grund af varmepåvirkning. De måtte udskifte både sensoren og ledningsnettet og reparere udstødningslækagen. Du bør måske få det tjekket snart, da disse problemer kan føre til større problemer med emissionssystemerne. Bare min erfaring, men sørg for, at de inspicerer hele udstødningssystemet, når du afleverer bilen, ikke kun sensoren selv.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele det, det er virkelig hjælpsomt at vide om problemerne med ledningsnettet og manifolden, du stødte på. Jeg begynder at tro, at mit problem kan være lignende dit, især med udstødningslækagen. Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for alle reparationerne? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer, der er dukket op?

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at give dig en opfølgning om min Z4's NOx-sensor situation. Faktisk var jeg virkelig heldig, det viste sig, at mit problem var meget enklere end jeg oprindeligt troede. Da jeg tog den til mekanikeren, fandt de ud af, at det bare var en defekt kabelforbindelse til NOx-sensoren. De fiksede stikkontakten for 95 €, og ærligt talt, den har kørt som en drøm lige siden. Jeg ved, at jeg i mit første svar var bekymret for ledningsnettet og manifolden, men heldigvis behøvede intet af det at blive udskiftet. Check engine-lyset forsvandt lige efter reparationen, og jeg har ikke haft emissionsproblemer siden. Udstødningssystemet fungerer perfekt nu. Det er en sådan lettelse, når disse ting viser sig at være enklere reparationer, ikke sandt? Min bil har kørt fantastisk de sidste par uger, ingen advarselslys, ingen mærkelige lyde, ingenting. Ærligt talt føler jeg mig lidt fjollet nu for at have forventet det værste, men du ved, hvordan det er med disse ældre BMW'er, man frygter altid de dyre reparationer! Lad mig vide, hvordan din bil klarer sig, forhåbentlig får du også held med en simpel løsning!

(Oversat fra Engelsk)

Så skønt at høre, at din reparation var så ligetil! Efter at have læst din tidligere besked, gjorde jeg mig klar til en kæmpe reparationsregning. Jeg kom faktisk lige hjem fra en mekaniker, jeg fandt gennem et bilentusiasforum. Det viste sig, at mit problem heller ikke var så slemt! De fandt en lille revne i udstødningsrøret nær sensoren, hvilket forårsagede de mærkelige aflæsninger. Hele herligheden, inklusive den nye sensor og lapning af udstødningen, kom på omkring 300 dollars. Langt mindre end jeg havde forventet! Den sjove del er, at jeg brugte uger på at bekymre mig om dette, og udsatte at gå til en mekaniker på grund af min sidste dårlige oplevelse. Men denne nye fyr var fantastisk, viste mig præcis, hvad der var galt, og fik det rettet på stedet. Bilen kører fint nu, ingen mere "Check Engine"-lampe, og den bestod emissionstesten med bravur. Tak igen for at dele din oplevelse, det hjalp mig virkelig med at overvinde min tøven med at få den tjekket. Nogle gange er disse BMW-problemer ikke så skræmmende, som vi tror, de vil være!

(Oversat fra Engelsk)