BMW Z4 Bagagerumsmysterium: Bagklapsensor gør mig skør

Hej! Sidste måned havde jeg et lignende problem med min BMW M4 fra 2018. Bagagerummet drillede, ville ikke lukke ordentligt og viste fejlmeddelelser. Til at begynde med troede jeg, det bare var låsemekanismen, men det viste sig, at ledningsnettet havde nogle beskadigede kabler nær hængslet, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer med hallsensoren. Jeg var nødt til at tage den til en specialist, der fandt ud af, at ledningerne blev klemt hver gang bagagerummet blev åbnet og lukket. Isoleringsmaterialet var slidt, hvilket forårsagede kortslutninger i systemet. Ikke et kritisk sikkerhedsproblem, men bestemt irriterende og krævede ordentlig reparation. Det krævede udskiftning af hele ledningsnettet og kalibrering af sensoren. Dine symptomer lyder meget velkendte. Jeg vil anbefale at få nogen til at kontrollere ledningsforbindelserne først, før du udskifter sensoren selv. En god diagnostisk scanning bør pege på, om det er et ledningsproblem eller selve sensoren, der er defekt. Held og lykke med at løse det.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Ja, det problem med ledningsnettet lyder præcis som det, jeg slås med. Jeg er bare nysgerrig, husker du cirka hvor meget reparationen kostede dig? Og har alt fungeret problemfrit, siden de fik det repareret? Jeg prøver at finde ud af, om jeg skal forberede mig på en heftig regning og om det er værd at få det lavet hos en specialist frem for min faste mekaniker.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Gode nyheder, jeg har fået løst mit problem med hall-sensoren helt! Det kostede mig kun 95 € at reparere, hvilket var langt mindre end jeg havde forventet. Det viste sig bare at være en defekt kabelforbindelse, der skulle fikses, intet større. Det har fungeret perfekt siden reparationen, ærligt talt. Ingen flere fejlmeddelelser, og bagagerummet åbner og lukker som en drøm nu. Spezialisten, jeg gik til, kendte virkelig deres ting, de spottede problemet med det samme. Når jeg ser tilbage, var det helt klart det rigtige at gå til en, der virkelig kender BMW'er. Almindelige mekanikere ville måske bare have udskiftet hele sensor-enheden, hvilket ville have kostet en masse mere og måske ikke engang have løst det faktiske problem. Tro mig, for elektriske problemer som dette er det værd at finde en, der er specialiseret i BMW-systemer. De vil normalt spotte disse mindre problemer, der kan spare dig for store penge i det lange løb. Lad mig vide, hvordan det går med din!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen! Virkelig lettet over at høre, at det ikke var for dyrt og viste sig at være en simpel løsning. Du har absolut ret i at gå til en specialist, det har jeg lært på den hårde måde. Jeg tog faktisk dit råd og fandt en BMW-specialist i nærheden. Fik min bil ind i går, og gæt hvad? Det viste sig også at være en løs forbindelse! Mekanikeren viste mig, hvordan ledningen blev klemt nær hængslet, ligesom du nævnte. Den samlede regning kom på omkring 120 dollars, helt sikkert bedre end de 500+ min faste mekaniker citerede for en komplet sensorudskiftning. Bilen kører perfekt nu. Ingen flere fejlmeddelelser, og bagagerummet fungerer igen problemfrit. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det sparede mig både tid og penge! Nogle gange kan det virkelig betale sig at spørge rundt, før man hopper ud i dyre reparationer. Tror, jeg vil holde fast i denne specialist fremover. Tak igen for al din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)