Buicks GL8 sikkerhedssystem slår motoren ihjel midt under start

Havde et lignende problem med min Buick LaCrosse fra 2010 sidste sommer. Sikkerhedslampen blinkede konstant, og nøglesignalet blev ikke genkendt korrekt af startspærresystemet. Bilen ville starte, men slukkede øjeblikkeligt, nøjagtigt som dine symptomer. De første undersøgelser bør fokusere på nøgletransponderen og startspærre-bypass-systemet. I mit tilfælde var problemet en defekt nøgletransponderchip, ikke startspærren i sig selv. Reparationen krævede omprogrammering af både nøglen og bilens sikkerhedssystem. Dette er desværre ikke en gør-det-selv-reparation, da det kræver specialiseret diagnostisk udstyr for at synkronisere startspærren med nøglen. Mens du venter på reparationer, er der en midlertidig 30-minutters nulstillingsprocedure: Sæt nøglen i, drej til "ON"-position i 10 minutter, indtil sikkerhedslampen holder op med at blinke, drej "OFF", gentag 3 gange. Dette giver sommetider en midlertidig start, men er ikke en permanent løsning. Dette viste sig at være et alvorligt elektrisk problem, der krævede professionel intervention. Uden korrekt programmering kan startspærre-bypasset ikke gennemføres, og bilen vil fortsætte med at slukke. Fjernstartsystemet kan også blive påvirket, hvis det er monteret. Den grundlæggende årsag er normalt enten en beskadiget nøgletransponder eller korrupt sikkerhedssystemprogrammering, som begge kræver diagnostisk udstyr på værkstedsniveau for at løses korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for hjælpen med problemet med startspærren. Reparationen virkede, men nu fungerer fjernstarten også af og til. Mekanikeren nævnte, at dette muligvis er forbundet med det oprindelige problem med startspærren, vi diskuterede. Nysgerrig, husker du omtrent, hvad nøgleprogrammering endte med at koste dig? Og har du haft andre elektriske problemer siden reparationen? Jeg vil bare vide, om jeg skal forvente flere problemer med bilens startspærre eller tændingssystem senere.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have set mekanikeren, var mit immobiliseringsproblem helt løst. Omkostningerne til nøgleprogrammering løb op i 45€, hvilket var rimeligt i betragtning af det specialiserede udstyr, der kræves for korrekt konfiguration af tyverisikringssystemet. Fjernstartsfunktionaliteten bør stabiliseres, når den nye programmering er fuldt integreret med bilens immobiliseringssystem. Disse komponenter arbejder sammen som en del af den overordnede sikkerhedsopbygning. Siden jeg fik nøglen omprogrammeret, har jeg ikke oplevet yderligere elektriske problemer eller problemer med tilbagevendende immobiliseringsfejl koder. Ud fra hvad jeg lærte, er disse systemer tilbøjelige til at forblive stabile, når nøgleprogrammering er udført korrekt. Det oprindelige problem stammer ofte fra beskadiget programmering snarere end hardwarefejl. Sørg blot for at holde din reservenøgle i god stand og undgå at udsætte de elektroniske komponenter for ekstreme forhold, der kan beskadige transponderchippen. Trygheden var værd at reparationsprisen, velvidende at bilens sikkerhedssystem nu fungerer som designet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de hjælpsomme råd. Jeg ville bare lukke kredsløbet om min situation. Endelig tog jeg den med til en mekaniker i går, som diagnosticerede og fik løst problemet med omgåelse af startspærren. Nøgleprogrammering kostede mig 65 € og tog omkring en time. De forklarede, at min originale nøgle havde en beskadiget transponderchip, der fik tyverisikringssystemet til at aktivere forkert. Bilens elektronik fungerer nu normalt, starter hver gang uden sikkerhedslys. Meget bedre end den frustrerende startvanskelighed, jeg havde med før. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordentligt diagnosticeret i stedet for at fortsætte med at prøve forskellige nulstillingsprocedurer, der ikke løste rodårsagen. Jeg ville bare ønske, jeg havde gjort det før i stedet for at kæmpe med de midlertidige løsninger. At have en korrekt fungerende startspærre giver mig ro i sindet, at sikkerhedssystemet rent faktisk fungerer nu.

(Oversat fra Engelsk)